Все цитаты из книги «Как попадаются Штирлицы или Железнодорожные чудеса В. Суворова»
И не просто не вяжется. Ещё раз читаем сей перл: «Все, какие только можно, стальные детали были заменены алюминиевыми. Были сменены паровые котлы и топки.» Тут уже барон Мюнхгаузен просто отдыхает. К…
Просмотров: 37
«Освободителя» стоило заглянуть в ещё одну совсем не секретную книжицу…
Просмотров: 36
Для того, чтобы пропустить состав через мост, надо как минимум проложить к нему ж. д. ветку, проложить ж. д. путь на другой стороне (не на песочек речной же съезжать), а также уложить рельсовый путь …
Просмотров: 36
плюс сопротивление от уклона. Уклон берем типичный руководящий для средней полосы: 9 тысячных (если уж образцовое мероприятие, так выемку в берегу сделать смогли бы). Что получается? 1500х (2,41+9) =…
Просмотров: 36
«… От прогиба моста к двум берегам реки пошли тяжёлые медленные волны и, отразившись от берегов, вернулись к мосту, плавно закачав его из стороны в сторону.» Ну это просто открытие в волновой теории.…
Просмотров: 35
«На крыше паровоза мгновенно появились три фигуры испуганных машинистов.» Итак, по Суворову, на паровозе аж три машиниста и ни одного кочегара. Но это не так важно. Важно то, что локомотивная бригада…
Просмотров: 35
ТГМ3 (маневр. режим) 20 т. 68 т.
Просмотров: 35
А еще писал Виктор Суворов о железнодорожных смазчиках в тылу врага… Впрочем, об этом в другой раз.
Просмотров: 34
То есть почти все паровозы в СССР к тому времени направили или на базы запаса, или на промышленные предприятия. Что-то тут не вяжется…
Просмотров: 34
ТЭ3 (1 секция) 20,2 т. 126 т.
Просмотров: 34
Ю. Г. Веремеев, «История инженерных войск Русской Армии», краткий очерк
Просмотров: 33
Бензин 10 500-11200
Просмотров: 33
Причем найти данные по советскому тяговому подвижному составу можно было в любой советской библиотеке областного центра. Или, если кто за бугром — в сборнике Jane. В зелёненькой такой суперобложке, п…
Просмотров: 33
Короче: «Никто из иностранных гостей дотоле не обратил внимания на странный факт, что над паровозной трубой нет дыма» Откуда ж дыму-то взяться, когда самого паровоза быть не могло?
Просмотров: 33
Топочный мазут для паровозов 9500
Просмотров: 33
Локомотив Сила тяги Вес
Просмотров: 33
«Руководители партии и правительства и многочисленные иностранные гости, наблюдавшие за строительством гигантского моста, просто не ожидали, что он строится для железнодорожного сообщения, и когда ло…
Просмотров: 33
М3-4 1–4+4-2 317 т.
Просмотров: 33
Но г-н Суворов так увлекается, что не замечает и большего: «Тендеры паровозов были совершенно пустыми, ни угля, ни воды, только по очень маленькой бочке предельно калорийного топлива, возможно, авиац…
Просмотров: 32
Несколько ранее Суворов пишет: «… каким бы мост ни был, а все, кто будет его собирать, должны работать, как акробаты под куполом цирка.» Да уж прямо как акробаты, тоже сказал! Наплавной мост в принци…
Просмотров: 32
Н-8 1–3+3-1 329 т
Просмотров: 32
Наплавной мост — мост на плавучих опорах (понтонах, плотах, баржах). Наводится на широких и глубоких реках, когда устройство моста на постоянных опорах сложно технически и нерентабельно.
Просмотров: 32
ТЭМ1 20 т. 124 т.
Просмотров: 32
ЧМЭ3 23 т. 123 т.
Просмотров: 32
Нефть 10400-11000
Просмотров: 32
«Два локомотива, основной и дублирующий, срочно переделали.» Обратим внимание на эту фразу. Нет, речь уже не о том, что не было никакого смысла что-то переделывать. Речь о том, что если состав решили…
Просмотров: 32
Впрочем, что я всё: Штирлиц да Штирлиц? Ну никак не проявляет в своём опусе о мосте г-н Суворов профессиональных качеств героического штандартенфюрера. Тот мучился, рисковал, проверял данные: идут ли…
Просмотров: 32
«Оставалась лишь одна проблема: как переправить локомотив, весящий 300 тонн?» Триста тонн??? Это где же это такой нашли в 1967 году? Побойтесь Бога!
Просмотров: 32
«Конечно, в Советской Армии не было такого моста!» — с уверенностью заявляет знаток инженерной техники В. Суворов. А посему, дескать, «… все вагоны решили переправлять только пустыми, а рядом с поезд…
Просмотров: 32
L-97 2–3+3-2 286 т.
Просмотров: 32
Керосин 10 500-11 000
Просмотров: 32
«Результатом осмысления опыта применения инженерных войск в ходе войны явилось бурное техническое развитие их в послевоенные годы… Значительное развитие получили переправочные средства: надувные и сб…
Просмотров: 32
Более того, локомотивы со служебным весом 300 тонн в СССР ни в 1967 году, ни раньше не выпускались. А выпускались они… в Соединенных Штатах Америки!
Просмотров: 32
И, видимо, не случайно далее следует: «Впоследствии со всех фотографий и фильмов о знаменитой переправе эти перепуганные машинисты были мастерски убраны.» Ну, понятно. Не ищите, читатель, механика, к…
Просмотров: 31
«Все, какие только можно, стальные детали были заменены алюминиевыми. Были сменены паровые котлы и топки. Тендеры паровозов были совершенно пустыми, ни угля, ни воды, только по очень маленькой бочке …
Просмотров: 31
Итак, за 30 лет до описываемых событий наплавной мост для железнодорожных составов уже поступил на вооружение Советской Армии. А после войны появился новый понтонный парк — нагрузки-то на ось в 1950-…
Просмотров: 31
М62 20 т. 116,5 т.
Просмотров: 31
Ну, прямо как в анекдоте: «Штирлиц, где вы так хорошо научились стрелять? — спросил Мюллер. — В ДОСААФ! — быстро ответил Штирлиц и задумался, не сболтнул ли он лишнего.» «Сколько весит локомотив?» — …
Просмотров: 31
В 1967 году грузовая работа, выполненная тепловозами и электровозами, достигла 92,4 % от общего объёма.
Просмотров: 31
Итак, глава «Операция Мост». Г-н Суворов рассказывает о том, как «в новом, 1967 году… необходимо было в рекордный срок, за один час, например, построить железнодорожный мост через Днепр и пустить по …
Просмотров: 31
Да и кто в 1967 году мог эти самые котёл и топку спроектировать и построить, если оборудование для этого уже 10 лет как было демонтировано?
Просмотров: 30
Топливо для реактивных авиадвигателей ТС-1 10 250
Просмотров: 30
— А вдоль дороги мёртвые с косами стоять. И тишина…
Просмотров: 30
А. С. Енохович. «Справочник по физике и технике». Пособие для учащихся. «Машиностроение». Энциклопедический справочник.
Просмотров: 30
Так что бочонком бы явно не обошлось, ибо топливо для реактивного самолета выделяет немногим больше тепла, чем самая что ни на есть обыкновенная паровозная нефть. Как там, в рекламе? «Мужики-то не зн…
Просмотров: 30
… Если бы вдруг объявили конкурс за количество развесистой клюквы в книгах, посвященных железным дорогам, то первое место, несомненно, досталось бы небезызвестному писателю Виктору Суворову, точнее, …
Просмотров: 30
«В тридцатые годы вследствие индустриализации страны происходило постепенное техническое перевооружение инженерных войск. Так, на вооружение инженерных войск поступили… тяжёлый понтонный парк Н2П (на…
Просмотров: 29
