Цитата #39 из книги «Как попадаются Штирлицы или Железнодорожные чудеса В. Суворова»

Наплавной мост — мост на плавучих опорах (понтонах, плотах, баржах). Наводится на широких и глубоких реках, когда устройство моста на постоянных опорах сложно технически и нерентабельно.

Просмотров: 31

Как попадаются Штирлицы или Железнодорожные чудеса В. Суворова

Как попадаются Штирлицы  или Железнодорожные чудеса В. Суворова

Еще цитаты из книги «Как попадаются Штирлицы или Железнодорожные чудеса В. Суворова»

Н-8            1–3+3-1               329 т

Просмотров: 30

В 1967 году грузовая работа, выполненная тепловозами и электровозами, достигла 92,4 % от общего объёма.

Просмотров: 29

Более того, локомотивы со служебным весом 300 тонн в СССР ни в 1967 году, ни раньше не выпускались. А выпускались они… в Соединенных Штатах Америки!

Просмотров: 30

Так что бочонком бы явно не обошлось, ибо топливо для реактивного самолета выделяет немногим больше тепла, чем самая что ни на есть обыкновенная паровозная нефть. Как там, в рекламе? «Мужики-то не знают…»

Просмотров: 29

Несколько ранее Суворов пишет: «… каким бы мост ни был, а все, кто будет его собирать, должны работать, как акробаты под куполом цирка.» Да уж прямо как акробаты, тоже сказал! Наплавной мост в принципе не может быть высоко над водой, иначе остойчивость потеряет. Вот физическая сила там нужна! И умение плавать.

Просмотров: 31