На этот раз вместо самопальных ножиков, Егорову предстояло отвезти на продажу две сотни заводских тесаков из стали немыслимой прочности.
Вокруг Мельникова собрался его коллектив и ещё несколько семей, которых Дима-сан пригласил присоединиться к ним лично. Рядом с "туристами" отирались семеро турков из экипажа. Ими, понятное дело, руководил командир Орхан. Всего полсотни человек, считая детей.
Витька посмотрел на часы и покраснел. Вместо пяти минут он честно проспал четыре часа под южным солнышком. И никто его не разбу…
Если бы турок ответил, что наружу, то Виктор, пожалуй, дал команду сворачивать лагерь, но Йилмаз только довольно потёр ладони.
Майор Егорова откровенно восхитил. Если бы ему кто-нибудь рассказал о том, что запас топлива можно определить по тому, как качается на амортизаторах после резкой остановки самолёт, то он бы не поверил, сочтя это байкой.
Переход через лагуну к устью солёной реки занял больше суток. Команде постоянно приходилось бороться с сильным встречным течением и встречным ветром. Чем ближе был берег, тем жарче и суше был ветер и тем прозрачней и беднее было море. Вода в этой части лагуны была настолько солёная, что на бортах "Птицы" наросла корка из кристаллов соли, а сквозь абсолютно прозрачную воду хорошо было видно дно — песчаное и совершенно безжизненное.