– Составь оптимальный маршрут с учетом даты выхода в первой декаде февраля. Задача: максимальная скорость движения с полной загрузкой и учетом суточных стоянок в портах. Среднюю вычисленную скорость и примерные направления ветров по нужным датам отыщешь в картотеке. Работай, младший штурман.
– Предлагаете помощь в этом деле? – прищурился я. Владимир Игоревич молча кивнул. Понятно… – И чем же я обязан такой любезности? Помимо ваших с Хельгой планов?
Медленно и томительно бежали минуты, но вот спустя четверть часа телеграф ожил, застрекотал, выплевывая тонкую ленту с текстом. Хм… Цицерон, однако… даже нет, почетный гражданин Лаконии.
С охранниками вышло и того проще. Ватага из десяти человек сразу по приезде выгнала взашей людей, поставленных Несдиничем. Правда, атаман нанятых мною охранников взял авансом сотню гривен за месяц работы его ватаги. Это при условии обговоренного лечения за счет работодателя в случае ранения и десятикратной компенсации от стоимости найма в случае смерти любого из ватажников во время работы. Не дай бог, конечно. Тысяча гривен для меня не предел, но довольно близко к нему. На счету мастерских после всех заключенных контрактов осталось три с половиной тысячи, из которых полторы уйдет на сырье и оплату работы мастеров нашего заводика за месяц, да и мои личные финансы скоро покажут дно. А нам ведь график догонять надо. Эх… и что ж так с дядькой Мироном неудачно вышло, а? Он бы вмиг разрулил все проблемы, благо знакомых в Новгороде у него более чем достаточно, глядишь, и сэкономили бы еще.
– Вот так, да? Звучит сладко, конечно. А в чем подвох? – Я нахмурился.
– Не было… – Я помотал головой и, на миг задумавшись, спросил: – А не может это быть реакцией на наши с Хельгой шалости в Италии?