2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
Техники на стоянках торопливо расчехляли вертолеты, оружейники перегружали на тележки ракетные блоки, транспортно-пусковые контейнеры с «Атаками», тяжелые ящики с уже снаряженными патронными лентами. На технической позиции уже закончили заправку топливом и теперь снаряжали боекомплект. Вкручивали взрыватели в реактивные снаряды-«карандаши», заряжали их в пусковые блоки. С помощью тележки-ложемента, а то и вручную придерживали и подвешивали под короткими крыльями вертолетов транспортно-пусковые контейнеры управляемых ракет «Атака». В отсеки боекомплекта загружали тяжелые, поблескивающие латунью гильз снарядные ленты.
Просмотров: 2
С гораздо более серьезным эффектом украинские вояки использовали боевые вертолеты. На вооружении ВСУ состояло 133 ударные машины Ми-24 «Крокодил» и три десятка транспортно-десантных Ми-8. «Щедрые» американцы передали украинской стороне еще два десятка относительно новых вертолетов Ми-17 В-5 из 70 экземпляров, заказанных по контракту в России для миссий в Афганистане.
Просмотров: 2
«Восьмерка» накрыла вертолетчиков ревом турбин и свистом лопастей. Еще никогда Влад и Артем не радовались так этой винтокрылой колеснице! Вертолет завис в метре над землей, сильные руки поисково-десантной группы помогли забраться внутрь салона. И тут же «вертушка» развернулась с набором высоты. В иллюминаторах маячили угловатые силуэты «Ночных охотников». Владу передали фляжку, он глотнул, закашлялся от крепости спирта, сделал еще пару глотков. И «вырубился» — сказалось чудовищное нервное напряжение. Глаза он продрал уже на подлете к базе. Врачи осмотрели обоих чудом спасшихся вертолетчиков и отправили в госпиталь. Влад и Артем пытались протестовать, ведь на них не было ни царапины. Но после катапультирования нужно было пройти медицинское обследование и немного отдохнуть.
Просмотров: 3
В один из вечеров Влад Селезнев в увольнении зашел в магазин в центре Донецка купить чего-нибудь съестного.
Просмотров: 2
Влад и Артем надели шлемы и заняли места в кабинах. Пилот и штурман-оператор запустили самотестирование систем вертолета. Спустя некоторое время на жидкокристаллических экранах высветилась зеленая надпись: «Отказов систем и оборудования не выявлено». Ударный вертолет Ми-28 Н специально проектировался для спартанских условий поля боя — не только в воздухе, но и на земле. «Ночной охотник» мог обходиться без техобслуживания около двух недель, встроенная система тестирования помогала находить поломки. А компактный бортовой генератор позволял обеспечивать «борт» электроэнергией и выполнять обогрев кабин зимой без включения основных турбин.
Просмотров: 2
— В воздухе вертолетчик всегда ищет и оценивает площадку для аварийной посадки. Будьте готовы перейти на авторотацию, когда у вас внезапно «обрежет» двигатель! — без устали повторяли инструкторы. И нещадно «обрезали» двигатели вводными, казалось, в самые неподходящие моменты полета.
Просмотров: 3