— Черт! Твою мать! — выругался по переговорному устройству обычно сдержанный лейтенант Климов.
У штурманов в особенности были жесткие критерии обучения. Полеты по визуальным ориентирам проходили днем и ночью в самых хреновых погодных условиях, когда не то что летать — пешком ходить сложно. Инструкторы передавали молодежи реальный боевой опыт, усвоенный потом и кровью на афганской и чеченской войнах, во множестве локальных конфликтов. Практиковались и «слепые полеты» — только по приборам, под специальной шторкой. При этом курсант взлетал, выполнял маршрут и приземлялся, абсолютно не видя окружающего пространства, ориентируясь только по приборной доске. Таким образом, взлететь можно было на одном аэродроме, выполнить несколько промежуточных посадок на совершенно разных полосах и вернуться к себе домой, ни разу не взглянув за борт.
Многие из бойцов недоумевали и даже возмущались, почему же не продолжается наступление? Ведь вполне можно было освободить и Краматорск, и символ стойкости и героизма защитников Донбасса — город Славянск. Отсюда весной 2014 года и началось вооруженное сопротивление бандеровской киевской хунте. Почему остановились за полшага до победы?
— Выполняю противоракетный маневр, — Влад Селезнев движением ручки управления почти положил десятитонную машину набок, скольжением стремительно теряя высоту.
Экипаж «Ирокеза» осторожно зашел на незнакомую площадку и выполнил посадку. Едва только полозья вражеского вертолета коснулись земли, вперед рванулись спецназовцы ДНР. Выразительно лязгнули затворы.