– Почему раньше этого не сделали? Почему не приняли мер? В чём причины прежних провалов? Почему всё плохо?! Где итог, Макс?
– Отличная работа! – похвалил я «морпехов».
Ясно, тот случай, когда непрофильный бизнес оказывается весьма эффективным.
Впереди поджидали то крутые повороты реки, то отмели, как вот эта, чёрт знает какая по счёту, – мы забрались уже километров на тридцать выше того места, где «Темзу» выбросило в джунгли Кристы.
Работа капитана – непрерывный тягучий стресс с регулярными вилами под горло от взрывных нагрузок. И, как говорят знающие люди, порой со стороны милейшего Ильи Александровича такие ненормативные громы и молнии летят, что у посторонних людей уши в трубочку сворачиваются. Матерщинник он, в общем. Человек на Реке известный и капитан уникальный, удивительной интуиции шкипер. Как правило, внешне абсолютно спокоен, никогда в жизни особо не суетился и ни перед кем не заискивал. Характер сибирского казака, помноженный на врожденное достоинство и силу духа архангельских поморов. В капитанской работе, конечно же, без риска никак не обойдешься, но даже в самых пиковых ситуациях Самарин не терял головы, решения находил правильные и эффективные. Думаю, что среди капитанов суетливых людей практически нет, они отсеиваются на предыдущих должностях.
– Проще по документам, капитан! Скоро спущусь! – повторил я и торопливо смылся, чтобы не прослыть ещё и педофилом.