Цитата #326 из книги «Бродяга»

Искинт на какое-то время даже потерял дар речи… А я, воспользовавшись тем, что искинт предусмотрительно положил возле медкапсулы скаф, подхватил его и «был таков»… Пока он размышлял, о том, что произошло, я выбежал из помещения, и натянув на себя скаф выскочил в один из старых коридоров астероида…

Просмотров: 2

Через две недели, входя в систему М-46-15 я был напряжен до предела, ожидая что система уже разграблена… но оказалось что без меня сюда никто не совался в течении всего этого времени… Я приказал срочно пристыковать «Тамерлан» к форпосту… И наконец-то нормально выспался … Пока девчонки бродили по моим «захоронкам» (ну по крайней мере только по тем, что я разрешил, хотя им и этого хватило)…. Потом две недели разворачивали минные кластеры в точках выхода из гиперпространства… это было что-то, ведь таким образом мы перекрыли все зоны и вообще систему… Теперь даже если кто-то и сунется, его ожидает серьезный сюрприз… Я тщательно перепроверил имеющиеся ресурсы… Все это время «Бобер» старательно добывал юнит… десятки больших контейнеров – немалые средства… Кроме того, сейчас я мог спокойно забить трюм замороженными людьми, так как у меня уже есть налаженный контакт для их «реализации»… Но торопиться не стоило…я продолжил работы по укреплению системы… еще через три дня я наконец-то смог пройти процедуру смены нейросети… Именно для этого была проведена вся эта операция по закабалению Койи… и похищению новейшего оборудования. Оно уже давно заняло медотсек на «Тамерлане»… Просто я, при прохождении этой процедуры, «выпаду» из жизни на целый месяц… Ведь сначала мне удалят старую нейросеть… потом восстановление мозговой ткани… и только потом установка новой сети и имплантов… а оставлять девчонок одних… опасно… Тем более что доступ к управляющим искинтам, что на форпосте, что, на «Тамерлане» – я не собирался… Ну, а теперь можно…я залез в капсулу хирургического комплекса, и Койя запустила процесс … через месяц я вылез из него новым человеком… чтобы узнать, что у меня гости… В систему вошли три улья… потом еще два… самый маленький из них был восемь километров в диаметре…

Просмотров: 2

– Он от произошедшего поимел больше всего выгоды!

Просмотров: 2

– Ну давайте не будем утрировать Ар, мы же разумные люди…– Слегка поморщился старый слакс. – Моя внучка… м-м-м… секретарша… перестаралась… слегка…

Просмотров: 9

Уже вырисовывался так сказать «абрис» корабля… Сам по себе корпус своей формой напоминал старый корабль, но был больше, и словно «располнел», и так же напоминал корабль Дарта Вейдера «Палач», из «Звездных войн». Кормовая часть, хоть и увеличилась, но форма ее не изменилась и была малым подобием носовой. Двигатели также были расположены «V-образно». В центре находились четыре самых мощных двигателя от Дредноута Центра, и еще шесть расходились крыльями в стороны. При этом строение корпуса оставалось как у прототипа, то есть в случае боевого столкновения сопла двигателей (самая уязвимая их часть) закрывались подвижными ферратановыми многослойными бронеплитами пятидесятиметровой толщины.. Чтобы увеличить тягловой импульс двигателей, искинт предложил их сделать спаренными именно поэтому к ним в пару я установил новейшие хакданские «Ирбин 960», разработанные специально для линкоров шестого поколения («на руках» у меня было их всего четыре штуки, «А чем черт не шутит!»). С боков, для повышения маневренности, на выдвижных пилонах расположились еще по два хакданских двигателя «Ирбин 820», они сами по себе были послабее основных процентов на двадцать, но максимальный эффект разгона достигали в два раза быстрее, что давало неплохой импульс при экстренном развороте корабля. Конечно, ускорение при таком повороте было таково что, не смотря на гравитационные компенсаторы, экипаж бы просто размазало по переборкам кают, но…тут опять вмешалось мое нестандартное мышление … для гашения инерции, я предложил использовать те же компенсаторы, но только уже в поле других компенсаторов! И … ПОЛУЧИЛОСЬ! Система работала! Инерция гасилась практически полностью, и ощущалась максимум как небольшое ускорение! Все жизненное пространство экипажа было защищено такими дублированными компенсаторами. С «линейным» ускорением было все не так радужно, хотя четыре двигателя дредноута Центра были довольно хороши, а соединённые с «Ирбин 960» в пару, они давали прирост скорости на тридцать пять процентов. И это не смотря на массу «Тамерлана». То есть в стандартном виде корабль разгонялся для прыжка семь с половиной часов, что для его габаритов было очень хорошо, ну а в экстренном – он мог уйти в прыжок за четыре часа, чего уж точно от него никто не мог ожидать!

Просмотров: 5