От базы до Нефтенакопителя по прямой было почти восемьдесят километров. На такой пеший переход по Жёлтой зоне даже с Водяным требуется порядка четырнадцати часов только в одну сторону, и потому Спецотряд пользовался более экономичным маршрутом. Первый час двигались по Жёлтой, обходя Ухту с запада, потом выходили в Зелёную и вскрывали схрон с квадроциклами. Далее на транспорте перемещались уже на восток, держась у кромки Жёлтой Зоны. Водяной, восседающий за рулём головной машины, лихо вёл квадроцикл по одному лишь ему понятному маршруту, и даже Рас признавался, что никогда бы не попёрся таким путём, да ещё на скорости в сорок–пятьдесят километров в час. По Зелёной Зоне даже с автомобильным УИПом не ездят больше двадцати, разве что только по надёжной дороге, не раз проверенной после Выброса. В результате до нужного места доезжали за два часа, маскировали транспорт и вновь углублялись в Жёлтую. Дальше к Нефтенакопителю шли почти по прямой, на что уходило ещё два часа. В целом дорога в одну сторону занимала до пяти часов, примерно столько же тратили на поиски внутри объекта, после чего отправлялись в обратный путь. Если не случалось накладок, на базу удавалось вернуться к исходу суток. Однако без эксцессов обходилось не всегда, и потому максимальная боевая готовность поддерживалась на всём протяжении того или иного марша.