— Ну тогда эти вот страдальцы все нам и без надобности. Я тут ещё вечерком стрелы поиспытываю, ну а оставшихся, чтоб по сговорчивее были — денька три ещё поводи. Часть самых слабых можно потом и отпустить — пусть своих попугают. Если всех убить — воспитательный момент пропадёт. И вообще не мешайся, у меня мысль появилась. Хотя нет, стой! У тебя муравейник, да побольше, рядышком найдётся?
— Слышь, Серёга, инопланетянин твой-то, того. Может его того, пока он нас не прирезал?
— Так я сам-то на голодном пайке сижу, всё что из человечка того получилось, ушло на пробуждение. А фона магического на планетке то не осталось. Так что тут я тебе ничем помочь не смогу.
— Ну — это озерцо маленькое и вот ручеёк из него вытекает.
От такого решения нашей проблемы все резко замолчали, ведь действительно — у нас мало взрывчатки для полного разрушения моста — так пусть противник сам её подвезёт и упакует в приятную форму. Даже если часть боеприпасов не детонирует, то всё равно приятной работу по разбору завалов сделает обязательно. Единственный и самый жирный минус данного способа уничтожения транспортной артерии врага заключался в необходимости точного времени подрыва и размещении заряда непосредственно в зоне пристального контроля оккупантов. Поверить в своём уме, что немцы дадут осуществить ночное минирование полотна железной дороги непосредственно находящейся на мосту и самое главное не обнаружат заряд утром при плановом осмотре, было просто не реально.