Ворота, закрывавшие вход в тоннель, были не просто большими, а очень большими. По прикидкам Кирилла, каждая створка была метров двадцать в высоту и почти столько же в ширину. Пространство перед воротами было усеяно крупными камнями, а осыпи уже вплотную подступили к дороге, угрожая совсем скрыть ее. Лишь полуразрушенные бетонные стены, идущие от ворот вдоль дорожного полотна, несколько сдерживали обрушение скалы.