– Вот это да! – Я озадаченно смотрел на чудо местной технической мысли. Передо мной стоял автомобиль. Настоящий древний автомобиль, какой можно увидеть в музее. Я заглянул под капот. Ага, двигатель внутреннего сгорания. Колеса со спицами, но вот покрышки не из резины. Материал мне совершенно неизвестный. Возможно, аналог местного каучукового дерева. Даже фары были, только какой-то изогнутой формы.
– Но зачем? – воскликнул Жек с искренним недоумением.
– Одну минуту, господа, – вежливо перебил я их. – Обратите внимание вон на тот небольшой камешек. Все обратили внимание?
– Ладно. Тогда уж и пакет передам через адвоката. Я сам все отпишу и перешлю вам все необходимые бумаги.
Я выложил на стол вторую карту. Она была менее подробной (Мушкетер довольно едко отозвался по поводу моей спешки, заметив, что за три прохода над планетой нельзя сделать хорошую карту). Я попросил изготовить такую, какая получится, а потом ее доработать.
Я решительно встал и зашагал к решетке. Охранники проводили меня равнодушным взглядом. Я же стал осматривать прутья. Криво усмехнулся – железо. Дешево и надежно… до определенного момента надежно. Никаких силовых усилителей, никаких полей. Но на всякий случай я, закрыв глаза, мысленно просканировал все вокруг. Да, никаких полей. Замок электронный, запирается специальный ключом, который висит на поясе охранника. Так, попробуем открыть дверь. Недаром ведь я все эти годы тренировался.