Свой штатный дроид-дешифратор я использовал как дроида-диагноста. Он оббежал всю технику и выдал мне результаты осмотра. Огромный грузовик был аварийно работоспособным, хотя как работорговцы ездят на нем по пустыне без кондиционера я не понял, видимо пользовались им ночью. Полуразобранный грузовик тоже не избежал его осмотра и был выдан результат что если совместить те восстановленные блоки что везли в качестве запчастей в колонне, то можно этот антарский грузовик привести в порядок. Байки тоже были относительно работоспособны. Глайдер удивил, не смотря на все его хрупкость, он был в полном порядке. Видимо среди серолицых нашёлся спец который отлично знал эти машины и мог восстановить хотя бы одну. На компе глайдера был пароль владельца, мой дроид взломал его походя и передал мне. Так что у нас появилась еще одна летающая единица. С учтём того что глайдер мог подниматься до двухсот метров и его дальность ограничивалась только топливными элементами, стало понятно что у нас есть альтернативное средство чтобы перелететь через океан. Топливные элементы что мы собирали на разбитом корабле, и которыми питали самолет и байк, вполне подходили к глайдеру и двум байкам что находилась в сарае.