Цитата #449 из книги «Швейцарец. Лучший мир»

– Мы же с тобой говорили, что вокруг нас начались какие-то странные телодвижения, милый, – усмехнулась Эрика и, ласково сжав его за предплечье, попросила: – И что тебе надо быть осторожнее.

Просмотров: 2

– Очень просто, – пожал плечами парень. – Костыли в рельсы будут забивать машины.

Просмотров: 2

– Да, но как раз перевал Сент-Готтард точно ещё не откроется, – ответил Триандафилов. – Да и даже если и откроется, то идти, так сказать, суворовским маршрутом, через Чёртов мост, я бы тоже не рискнул. А что насчёт железной дороги?

Просмотров: 3

Триандафилов всё это знал, так что не стал ни спорить, ни задавать новых вопросов. Тем более что кое-что для армии всё-таки делалось. Например, недавно запустили в производство очень неплохой лёгкий гусеничный артиллерийский тягач, оснащённый новым двигателем, производство которого было только-только освоено на ГАЗе. Несмотря на то, что он считался лёгким, на испытаниях тягач вполне себе «тянул» всю гамму дивизионной артиллерии, а при необходимости способен был утащить и корпусную, а то и кое-что из артиллерии особой мощности. Правда, далось ему это тяжело и то по более-менее ровной дороге, но справился… А главное – он был относительно дешёвым, поскольку в конструкции были широко использованы автомобильные агрегаты, а ходовая часть была собрана из элементов ходовой части нового лёгкого танка, который как раз сейчас проходил обширные испытания. Так что и со снабжением запчастями, и с ремонтом и обслуживанием в строевых частях особых проблем не предвиделось. Также готовился к запуску в серию и полноприводный грузовик, причём разрабатывался он по «спецификациям» (ещё одно новое словечко от наркома), принятым для «армейского автомобиля снабжения». Впрочем, это была не столько чисто военная техника, сколько, так сказать, техника двойного назначения. Например, те же тягачи довольно широко планировалось поставлять ещё и геологам, и мелиораторам, и на лесозаготовки, а по поводу грузовиков и говорить нечего…

Просмотров: 6

– Ну так чего не затормозил-то? – сварливо поинтересовался Триандафилов, с трудом выбравшийся из водительской двери. – Ты ж, считай, прямо на рычаге ручника сидел… о-ох, – и он скривился, вытянув в сторону затёкшую руку. Впрочем, это-то было как раз объяснимо – потому они расположились внутри салона «ГАЗ-69» этаким комом, чем-то напоминающим скульптуру Агесара Родосского «Лаокоон и его сыновья». Ну, за исключением того, что роль тех самых змей, с которыми так яростно боролся этот античный персонаж, у четверых «возвращенцев из будущего» выполняли их собственные руки и ноги. А куда было деваться-то? Внутри «ГАЗ-69» и так места с гулькин хрен, а им ещё и требовалось обеспечить, чтобы трое «хроноаборигенов» соприкасались с телом Алекса максимально возможной площадью. Ибо механизм, обеспечивающий проход через портал, до сих пор оставался для всех, имеющих к нему хоть какое-то отношение, совершенно неясным. Как возникает этот портал? Почему гарантированно оставляет в живых только одного, того, кто первым его активировал (ну, как минимум, на текущем этапе)? Каким образом вообще осуществляется идентификация проходящего через портал? Почему сын Алекса сумел пройти через портал и остаться в живых? Нет, гипотезы, хотя бы эмпирически объясняющие подобное, имелись. И как раз на одной из них и был построен тот безумный план, благодаря которому трое «хроноаборигенов» начала двадцатого века сумели-таки, так сказать, попасть в будущее живыми и здоровыми. Но именно исходя из этой гипотезы (или теперь уже, скорее, теории) на этапе перехода требовалось обеспечить «наиболее плотный и максимально возможный по площади контакт тела ведомого с проводником». Ну и поскольку во время перехода «в будущее» это вполне сработало, а за прошедший год понимание механизма работы портала не изменилось ни на йоту, то и при возвращении «назад в прошлое» все четверо решили не множить сущности сверх необходимого и тупо повторить уже однажды сработавший вариант. Ну, с поправкой на те трудности, которые устроила им всем хомячья натура Бориса Львовича. Впрочем, если остальные в этом отношении и отстали от Ванникова, то не так уж и непреодолимо…

Просмотров: 3