2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
Авиаконструктор Дмитрий Павлович Григорович появился в столице в 1911 году, а в 1912 году стал работать техническим директором завода ПРТВ. История завода незамысловата. В 1909 году юрист С. С. Щетинин заболел авиацией, создал первый в Росси авиазавод, фактически мастерскую на Корпусной улице, которая при поддержке военного министерства превратилась в хорошо оборудованное предприятие. И получила наименование «Первое Российское товарищество воздухоплавания», или ПТРВ. С 1915 года завод получил название «Гамаюн». Наверное, по легендам, где гамаюн – птица вещая. Начали со сборки французских «Блерио».
Просмотров: 4
Уперлись руками, вытолкали колесо из ямки. Андрей прошелся метров на сто, проверил, нет ли еще ям или хуже того – пней. Снега слой тонкий, на два пальца, не помешает. А вообще, уже пора менять колеса на лыжи, тем более и опыт был, и на складе они были, с прошлой зимы остались.
Просмотров: 2
Часовой подал сигнал свистком. Через несколько минут появился разводящий, подошел к Андрею. Пришлось объясниться.
Просмотров: 2
– Осмелюсь спросить, господин лейтенант. Коли вы боевой летчик, стало быть, в воздушных боях участвовали?
Просмотров: 1
Курсант давал газ, аппарат набирал скорость. Рулем направления поворачивали. Для Андрея самым скверным было то, что аэроплан не имел тормозов. Диковато выглядело. Посадочная скорость километров семьдесят. От препятствия на взлетно-посадочной полосе можно только увернуться, да и то если скорость упала. Если скорость еще велика, можно перевернуться. Из бака бензин льется на раскаленные выхлопные трубы, и моментальная вспышка. Это сейчас аэродромы имеют бетонные полосы, ограждение. А тогда на поле могла запросто выйти корова или проехать селянин на подводе неспешно. Мало кто обращал внимание на запрещающие таблички. Для хлипкого аэроплана столкновение с коровой или лошадью кончалось катастрофой. Аппарат был сделан из деревянных реек, обтянутых перкалем, мягким материалом, для влагостойкости покрытым лаком. Если делать шпангоуты из железа, получится корпус тяжелый, летательный аппарат будет неповоротлив в воздухе, если еще сможет взлететь. Здесь прямая зависимость. Чем тяжелее аэроплан, тем мощнее мотор должен быть. А поскольку мощных авиационных еще не было в массовом производстве, ставили два-три-четыре мотора. И с надежностью моторов была просто беда. Моторесурс исчислялся часами. В полете мотор мог остановиться в любую минуту. Выручала маленькая посадочная скорость. Пилот высматривал любую поляну, луг, ровное поле и приземлялся. Впрочем, не всегда удачно.
Просмотров: 6
Андрей вниз посмотрел, на причал. Мерещится? Носовым платком глаза вытер, присмотрелся. Нет, не ошибся, на самом деле в толпе желающих уехать Настя. Знакомая из Петрограда, с кем пробирался на юг, которая прихватила его золотой запас и сбежала. Первым желанием было спуститься и забрать золотые червонцы, если она их еще не успела потратить. Но, глядя на толпу, передумал. От трапа до Насти стоят плотно, еще не факт, что пробьешься. Если она сможет сесть на какой-нибудь пароход, то обязательно встретятся сначала в Константинополе, а потом в Галлиполи. Настя почувствовала взгляд, подняла голову, Андрея узнала. Подняла нерешительно руку, помахала. Ему даже занятно стало. На что рассчитывала? Что он поможет ей подняться на корабль? Это после бесчестного поступка? Ну, уж нет! Не видя реакции со стороны Андрея, Настя опустила голову. За все в жизни надо платить.
Просмотров: 2