Цитата #576 из книги «Воздухоплаватель. На заре авиации»

Больших оборотов мотору Андрей не давал, двигатель не обкатан, детали приработаться должны. Первый участок, до Пскова, одолели относительно быстро, однако замерзли все. Теплой одежды с собой никто не брал, на земле плюс три-четыре градуса, а на высоте в полторы тысячи метров уже ноль, а то и небольшой минус. Пока механики заправляли аэропланы на военном аэродроме, офицеры попили горячего чая с бутербродами в офицерской столовой. И снова в полет. Осенью день не очень длинный, хотелось добраться как минимум до Великих Лук. Справа показалось Чудское озеро. Обширная водная гладь. Полеты над большими озерами или морем сухопутным самолетам запрещены, это стезя гидросамолетов, они базировались в Таллинне и Либаве.

Просмотров: 1

Андрей в пользе сети засомневался, но мнение свое Дудорову не сказал. Блажен, кто верует. У трапа их встретил вахтенный матрос, а на палубе – вахтенный мичман, который доложил, что на судне происшествий нет, корабль к выходу в море готов.

Просмотров: 6

– Вскоре летать на гидросамолете придется. Вот закончится отпуск по ранению…

Просмотров: 3

Аэропланы облетаны, заправлены, пилоты подписали документы о приемке техники, что аппараты исправны, облетаны, претензий нет. Вылетать решили все вместе, лететь вереницей, дабы видеть друг друга. Первым вызвался Патронов, он хорошо ориентировался на местности и когда-то перегонял аэроплан до Минска.

Просмотров: 2

Слащеву противостояли 40 тысяч красных штыков в январе-феврале 1920 года. Летом 1919 года Слащев отстоял Крым от красных войск П. Е. Дыбенко. Небольшой отряд Слащева насмерть стоял под Керчью, отбил атаки и, получив подкрепление, ударил на Феодосию, выбил красных из Крыма и преследовал до Днепра.

Просмотров: 6