Цитата #1177 из книги «Воздухоплаватель. На заре авиации»

В апреле 1920 г. поляки уже держали у границ с РСФСР 6 полевых армий, 740 тысяч солдат. Пилсудский начал наступление 25 апреля. Кроме того, на территории Польши известный террорист – бомбист Борис Савинков начал создавать Русскую армию. Польские войска продвигались быстро, уже 7 мая заняли Киев. Кстати, в этом многострадальном городе за неполных 3 года власть менялась уже 17-й раз.

Просмотров: 6

Воздухоплаватель. На заре авиации

Воздухоплаватель. На заре авиации

Еще цитаты из книги «Воздухоплаватель. На заре авиации»

Андрей задумался. Его дело – воевать. Но и паренька бросить одного в доме, где убитые родители лежат, не по-людски.

Просмотров: 5

– Тряпку дай, которую не жалко, и веревку.

Просмотров: 1

Автобусов на России еще в помине нет, грузовики счет на десятки ведут, и все их большевики экспроприировали. Вот и остается – к чугунке идти.

Просмотров: 5

Вообще, аэропланы всех европейских государств представляли собой конструкции хрупкие, архаичные. Немцы сперва делали ставку не на самолеты, а на жесткие дирижабли, которых построили больше сотни к 1914 году. Скоростью дирижабль не уступал аэропланам тех лет, а грузоподъемностью превосходил многократно. Имел пулеметное вооружение. Но в боях проявил себя плохо. Когда на самолетах появились пулеметы, а французы стали их массово ставить с весны 1915 года, зажигательные пули поставили на военной карьере дирижаблей крест. Наполненные горючим водородом дирижабли горели и взрывались. Единственно, где они применялись до окончания войны, – на сопровождении морских конвоев, ибо способны висеть над судами многие часы, а то и сутки, чего самолеты не могли.

Просмотров: 2

– Ты чего такой грустный? Такая девушка в невестах, а ты нос повесил.

Просмотров: 5