Зато сразу отпал вопрос, куда ехать. Взял получившееся яйцо и еще парочку с самым распространенным звуком. Узнаю, сколько за них в Испагани платят.
Все это, конечно, в идеале, а с теми фотографиями, что мне со змея сделать удалось, сплошная ручная подгонка потребовалась. Но некоторый опыт и интуиция у меня были. Плюс руки из правильного места растут. И везучий я, наверное. Ведь если бы ничего не было, ничего найти бы и не получилось. А у меня вышло после трех дней кропотливого труда обнаружить среди скал остатки древней дороги и несколько террас. Дорога, правда, как-то странно идет - фрагментами. К одной террасе подходит, а другие, вроде как сами по себе. Хотя еще две террасы тоже дорогой соединены. В общем, странная картина. Но за столько лет недостающие фрагменты вполне могли разрушиться. "Уцелевшие" фрагменты уцелели тоже весьма условно. Хотя, четких следов обвалов не видно. Осталось только проверить, так ли это, или у меня глюки от большого желания?
- Вы что делаете? Настю хотя бы перевязать надо. Иначе до больницы не доедет.
Караван получался совсем небольшой - два БМП, между ними просто бронеавтомобиль (предположительно инкассаторский) и наш грузовичок замыкающим. Но, в последний момент к нам еще два броневика пристроились. Охрана каравана стала было возражать, но как-то сразу заткнулась. Так и поехали на шести машинах.
Другое дело, что идти надо, хотя бы минимально подготовившись. По идее, портал должен работать в обе стороны, но с Земли Лишних переход обратно на Землю доступен редко и хаотично. Так что там вполне можно застрять на некоторый, возможно немаленький срок.
- Торопитесь с выводами, - недовольно сказал полковник: - Ваши предположения, это еще не проверенные факты. Что питерские?