Закончили с формальностями, проводил их до ворот, где их уже ждал «УАЗ Патриот». Сам Вагон вышел, поздоровался со мной. В белой рубашке и белых брюках. И кто-то еще за рулем в машине сидел. По-моему, тот Лысый. Парней Вагон проводил в машину, а сам остался со мной.
Скорее всего, ирландец изберет быстрый старт. Тут надо собраться, не пропустить в первые тридцать секунд и по возможности встретить. А возможности наверняка будут. Наконец, ринг-анонсер снова влез в ринг и мы услышали очередную сказку. Я слушал английскую речь и смотрел перед собой.
Милиция спустила дело на тормозах. «Глухарем» больше, «глухарем» меньше. Тем более что застройщик новый объявился на этой территории. Строительная контора «СУ-156». Строительное управление во главе с директором Мамедовым Аликом. Претензий к строительной конторе-застройщику у милиции не было. А у Вагона были.
– Только я тогда сейчас сбегаю тоже шмоток, как у тебя, прикуплю, – согласно закивал Вагон.
– Четыре тела лежат у дороги. Приехали на светлом «Патриоте». Старый метрах в двадцати от них. По вооружению – автоматы и один «Шмель».
– А сценарий-то у вас есть? – спросил Баринов, беря протянутую мною камеру.