2024 © Все права защищенны - BookQuotes.ru
Разумеется, без интернета, кроме названия и адреса, я ничего не видел, пришлось сходить до прохода и подключить систему. Люди бывают весьма неосторожны в цифровых делах, данный экземпляр, например, хранил пароли текстовым файлом в папке гугл-диска… Интересно, что все пароли были разные, но крутились вокруг комбинаций слова Alina и даты 10.08.1999. То есть 1008alina, или AliNa1999, или что-то в этом роде. Людям кажется, что это разные пароли, но безопасность у них одинаково нулевая, как у всех, завязанных на значимые имена и даты. Что у него там связано с этой Алиной? Посмотрел список контактов и сразу пожалел об этом. «Алина Дочь» — контакт был с фото. Юная девушка, довольно миленькая, черноглазая брюнетка. В ней кавказские черты были проявлены сильнее, чем в отце. Ну вот зачем я полез любопытство тешить? Оно мне надо — знать, что я оставил кого-то сиротой? Настроение сразу упало ниже плинтуса.
Просмотров: 7
— Эй, — обратился он к Андрею, — а ты можешь открыть проход куда-то ещё?
Просмотров: 1
Воцарилось разочарованное молчание. Карлос подошёл к одному из цилиндров и показал фонарём на приоткрытую боковину. Внутри были нарезанные по секторам, как апельсинные дольки, полки, ниши и крепления для какого-то оборудования. Пустые.
Просмотров: 3
Когда Сандер открывал этот проход, Йози туда не сходил, так что теперь он впервые видел мою резиденцию при дневном свете. В ночных купаниях было не до подробностей, а сейчас я с некоторой даже гордостью предъявил недвижимость к осмотру. Хотя Йози в первую очередь заинтересовала как раз движимость — он буквально накинулся на трофейную «Раскоряку», изучая конструкцию. Сразу понял, куда его амортизаторы пойдут.
Просмотров: 2
Почти квадратный кузов из зелёного штампованного железа с приподнятыми бортами и срезанным носом напоминал сапёрный понтон — скорее всего, эта штука должна плавать, используя в качестве движителя здоровенные колесищи с тракторной зубастости протектором. Однако водителя от непогоды закрывает только весьма потрёпанный тентик и простой прямой лобовик. Сиденья, кроме водительского, были демонтированы и стояли в башне, но и они не отличались чрезмерным комфортом — трубчатый каркас, дерматин, поролон. Тонкий руль из чёрной пластмассы, никакого усилителя — червяк и трапеция. Покрутил — туговато, но ходит, не совсем заскоруз. На фоне этой штуки даже мой УАЗ выглядит чудом комфорта. Зато колёса размером, как у БТР-а, стоят строго по углам, свесы вообще нулевые, дорожный просвет такой, что моя Мелкая может под днищем, не пригибаясь, пробежать. Ни печки, ни кондиционера, разумеется, нет — зато есть система подкачки с электрическим компрессором и четырьмя манометрами. Всё просто, всё вручную — шаровые краны, медные трубки. Приборов — один спидометр с чёрной шкалой, размеченной до ста километров в час. Две педали — газ и тормоз, как на автомате, но ручки селектора трансмиссии нет, как и самой трансмиссии, впрочем. Только переключатель «вперёд — назад». Какая трансмиссия, тут же мотор-колёса! Есть у такого решения свои достоинства и недостатки, но для тихоходной внедорожной машины достоинств, пожалуй, больше. По крайне мере, тяга на всех колёсах раздельная, вывешивания не боится. А что неподрессоренные массы большие — так ему резкие манёвры на таких баллонах всё равно не к лицу. Воткнул в гнездо акк, закрутил крышку, повернул чёрный эбонитовый рычаг на панели в положение «Вкл» — мучительно взвыл и неприятно дребезжа замолотил компрессор. Да, такое ощущение, что он не лучшим образом перенёс долгое стояние. Однако полуспущенные колёса начали постепенно набирать давление. Где-то в передней левой ступице начало подсвистывать, видимо пневматика травит. Да, сальнички, пожалуй, требуют ревизии — долго машина простояла.
Просмотров: 1
Даже перспектива мумифицироваться от жажды в тёмном каменном мешке, как выяснилось, не избавляет от любопытства.
Просмотров: 3