– А что в полицию? Михалыч скажет: я ваших делов не знаю, ищите этих подонков атошников.
Направления звука у них нет, помнить про это. Меня пока не видели. У меня еще есть выстрелы с этой позиции, просто не шевелиться. Тихо, спокойствие, только спокойствие. Было четверо, а теперь уже трое. Разве это не замечательно? В самолете вот сколько? Жужжит, зараза, так и летает. И топлива у него еще до черта, ему же потом просто в Порто-Франко вернуться надо, он тут еще часами может круги нарезать.
Про Славу и его проект она знает, разумеется, как уже и с Новиковым знакома.
К счастью, кресла оказались достаточно удобными, хоть и узковаты, так что во время полета ничего себе не отсидел, а во второй половине его и задремал с какими-то приятными снами и проснулся только при снижении, от выросшего давления. В иллюминаторах уже виднелось море и белая каемка пены на желтой полоске пляжа, а на берегу раскинулся город, показавшийся даже довольно большим. Порт в бухте, образуемой впадающей в Залив рекой, какие-то просторно застроенные пригороды, за ними, чуть дальше, аэродром, на который самолет зашел плавным виражом. Скорость уменьшилась, затем немного задрался нос, и мы почувствовали, как шасси коснулись широкой полосы бетона. Затем скорость резко упала, звук двигателей сменился, машина, чуть подрагивая на неровностях, свернула на рулежку и вскоре остановилась рядом с небольшим зданием. А это уже местный терминал, похоже.
Фархадыч призвал всех к вниманию, я с кружкой вылез на середину зала, огляделся. Лица так помню, но не все, тут и новых хватает, кого с собой привели. Все или Россия, или Украина, только контролер на качестве из Казахстана. То есть язык общения на производстве русский. Когда Темир Фархадович нанял первых, я сообразил, что так дальше своих и надо приглашать, а то процесс притирания друг к другу в коллективе сильно затянется. Похоже, что не ошибся, люди уже сработались.