– Давай без церемоний. Рассказывай. Начни с того момента, как вы по тылам немцев шли и с группой диверсантов повстречались… – велел он.
– Верно, отдельный танковый корпус, особый отдел. Как дальше вами распорядиться, решат на месте. Свободны.
Местный сотрудник поглядывал на меня, но я капюшон низко на лицо накинул, куртка камуфляжная была на мне, похоже, запомнить не смог. По номерам грузовика тоже сделать он это не сможет, я их снял перед въездом, пусть пробует. На «жигулях» номера были, но это надо в кузов подняться, чтобы их рассмотреть.
– Вряд ли получится, канал, через который я это всё достал, накрылся. Попробую, но вряд ли.
Вспомнив, что на автобазе, где подрабатывал ещё в юную пору, такие машины были, я достал из кармана свой телефон, включил его, а то так и не спешил это делать, и позвонил старшему мастеру ремонтного цеха, с которым имел очень хорошие отношения.
В третий раз он подал сигнал, когда мы уже собрались уходить. Спрятавшись за лежавшим на боку ЗИСом со сгоревшим тентом, я стал покусывать травинку, пережидая, когда немцы проедут мимо. Охранник мой привычно укрылся у тягача, в траве. Прислушавшись, я насторожился и выглянул из-за машины. Слух меня не обманул, впереди двигался такой же мотоцикл, как у нас, что примечательно, с фельджандармами, а вот за ним «БА-10М» и три советских грузовика, три новеньких тентованных «ЗИС-5».