Цитата #1010 из книги «Ведун»

Когда мы выехали на улицу, я сменил номера на машине, тоже ментовские оставил, просто цифры поменял, мало ли кто из боевиков их заметить мог. Честно говоря, гонять по городу на ментовской машине мне понравилось. Включили кряколку и давай давить на педаль газа. Часто попадающие гаишники тормозили машины на перекрестках, чтобы пропустить нас. Молодцы. Добрались до нужной улицы мы быстро, более того, нагло выехали на площадь и встали на виду у здания, причём так чтобы было видно вход.

Просмотров: 2

В принципе понятно, вот только делать Ингу представителем от магов не стоило, хотя договорённости реально не существовало, но девушка клятвенно заверила, что уйти из рабства хотят все. Главное не поменять шило на мыло, как у нас говорят. В общем, поддержку я получу от магов, им действительно требовалась помощь. Зря я их полноценными магами называю, не развито у них это направление, но алхимики они великие. Даже такие маги России были нужды, правительство серьёзно заинтересовалось «шелхами» в основном как яхты и круизные суда, как боевые их посчитали бесперспективными, здесь я полностью согласен, так что производство, скорее всего, будет налажено. Тут проблема только одна, маги делали камни, а вот постройку судов и кораблей производили на верфях, где магов не было. Та же Инга с приятелями как сбежала? Они построили самодельную лодку и на ней, украв недавно сделанные камни, смогли добраться до дальнего континента, счастливо избежав встречи с патрульными кораблями. Дальше им просто не повезло, в ближайшей же деревне сдали. Снова бегство, перестрелка, гибель части беглецов, почти до середины континента их гнали, пока ловцам не удалось добив раненых, взять в плен Ингу. Ну а дальше понятно, и повеселились и со мной встретились. Вот такая история.

Просмотров: 2

- Да, хорошо сделано, претензий нет. Подписывать что надо?

Просмотров: 2

Вот за работы я получал не столько камни под накопители, но другие ништяки. Много химии получил для моей алхимической лаборатории, а то синтезировать самому слишком накладно, а так на многие десятилетия вперёд сделал себе запасы, не думая теперь о пополнении. На накопители на создаваемые мной амулеты и артефакты я не тратился, мои запасы оставались при мне, даже пополнялись. Нет, для каждой поделки выдавали местные, я лишь вставлял в держатели и заряжал маной. За ману они тоже платили, да за всё платили, здесь я был не приклонен. Халява со мной не пройдёт.

Просмотров: 1

Правда, нормально изучить конструкцию «шелха» я не успел, патрульные прибыли, но прикинуть успел. Так вот, как алхимик я знал многое, и мне было известно об одном камне которые могут создать только алхимики, здесь использовалась магия. Это был, насколько я помню описание из учебника факультета алхимии, какой-то случайный побочный отход от производства сложного зелья. Алхимик с Нолда, я даже имя его помню, тем более камень получил название по имени создателя, Акр. Так вот, этот алхимик случайно создал этот камень, побочные отходы. Он их отодвинул, но здесь котел, где остались эти камни вдруг упал, ножка у складной треноги сложилась, и тот покатился, но что удивительно, камни остались висеть на месте. Акр их потом долго изучал, но никакого эффекта кроме того что рукой можно их перемещать и они останутся на месте, не было. То есть бесполезный казус. Ах да, их кинуть нельзя было. Абсолютно, после замаха, отпустив, те замирали сразу же, как их отпускали пальцы, с какой бы скоростью и не запускали. Даже инерции не было. Немало катапульт было сломано, но всё равно ничего не вышло. Так вот, в «шелхах» так же использовались камни Акра, но совсем другие, явно доработанные. Так вот, ими можно было управлять «шелхом». Ничего сложно в них не было, лишь, чем тяжелее корабль, тем больше камней Акра. Вот у моей лодки их было четыре, в шлюпе на глазок не меньшее восемнадцати. Все камни Акра, что в моём небольшом «шелхе» что на шлюпе имели один стандартный размер. Ни меньше, ни больше их не бывало, маги выпускали только одного размера. Это было из памяти шевалье. В этом мне ещё предстоит разобраться. Но боевые флотские линкоры имели до тысячи камней, чтобы те могли поднять такие туши. Так вот. Камнями управлять можно было легко, они находились на специальных местах и с места пилота управлялись рычагами и рулевым колесом. Описывать как не буду, достаточно сложная система, хотя я разобрался с ней быстро благодаря памяти шевалье, но как сами камни работают, рассказать не сложно. Они как магниты, имеют плюс и минус. То есть, если камень повернуть одним боком вниз, других вверх, они, кстати, сразу после изготовления помечаются, то корабль будет подниматься. Быстро или нет, зависит от количества камней и опытности пилота поймавшего попутный ветер, что поможет подъёму. Для обычных лодок хватало трёх камней, здесь и десять пассажиров и груз тонны на три без проблем поднять можно, но курьерские суда на то и курьерские, скорость всё их, поэтому и четыре камня в моей лодке было. По подъёму объяснил, по посадке, одновременно перевернёшь камни, судно стремительно начнёт падать, здесь не только сила притяжения планеты, но и сами камни помогут, поэтому никто такой способ не использует, чревато. А если камни синхронно повернуть в зажимах-держателях боком, то подъём прекратится и тот замрёт на месте. Вот для того и нужны паруса, чтобы перемещаться из пункта А в пункт Б. Сами держатели сделаны из очень крепкого материала, чтобы их не вырывало с места вместе с камнем Акра. В принципе на этом всё, что я узнал о Летучих кораблях. Ах да, забыл, три камня действительно находились в киле моего «шелха», но они не спасают от заваливания на тот или иной борт, устойчивости то нет, поэтому один камень всегда находится на одной из мачт, три в киле, один на мачте. Поэтому и устойчивость у таких судов феноменальная. Даже при таране, да при абордаже тот лишь сдвигается с места, но не переворачивается. Правда пираты хитрые пошли, пушками отстреливают мачты и дожидаются, когда судно перевернётся, чтобы все вниз полетели, после чего и берут на абордаж. Для них помимо других грузов, самым ценным считаются именно камни Акра. Может, я их и не правильно называю, просто ассоциации связаны именно с ним. Кстати, немало камней было потеряно таким способом. В бою если их вырвало из держателей и те плюсом были вверх, то начинали самостоятельно подниматься, а здесь попробуй поймай, ну и исчезали в синеве неба. Ни один пока обратно не упал. Сколько тысяч камней так было потеряно никто не скажет, много, очень много.

Просмотров: 4