Иванов рассматривал палубу, над которой двумя не предусмотренными изначальной конструкцией ярусами возвышались настилы автоячеек и… и все, что он ощущал — была пустота в душе. Даже не захотелось найти того кретина, что проектировал и собирал пространственную раму: как «чудо чудное» инженерной мысли до сих пор не развалилось, особенно в нагруженном состоянии, или не перевернуло своей парусностью корабль — вот вопрос поинтереснее «материальных глюков», с которых началось знакомство лейтенанта с Японией. Но — в кои то веке Леониду было наплевать на окружающих: убьются или утопят груз? Скатертью дорога! Он им не нанимался пальцем в недостатки тыкать… даже средним! Если бы Иванова сейчас встретил корабельный психолог с «Крылова» — наверное, сразу диагностировал наличие депрессии у программиста и оператора. Но — психолога (к счастью) рядом не было — и «ценный специалист» поставил диагноз себе самостоятельно. Правда, это если верить когда-то прочитанной книжонке по прикладной психологии. Не верить причины были: если судить по тексту, отставник должен был бы уже возненавидеть любые корабли — все-таки неприятности начались у молодого специалиста после памятного назначения на «Маршал Крылов». Попал на борт и — все покатилось по наклонной! Однако, Иванов корабли не винил — в чем, собственно, может состоять вина рукотворного приспособления для пересечения водных пространств? А вот люди в последнее время его изрядно напрягали… да и не в последнее — тоже.