– Останавливаемся, подбираем её! Может, узнаем что-нибудь путёвое. Значтак, ребята, она садится ко мне. Ани, возьми карабин, контролируй её.
Ещё через ходовой час по палубе громко зашелестел проливной тропический дождь, который мы решили пересидеть под козырьком кокпита за чашечками с горячим кофе. Когда немного стихло, мы по очереди вздремнули по часику, больше всё равно не получается, нервишки шалят.
– Девочка, какая теперь разница, – устало вздохнул лепрекон. – В Констанце и рядом с ней туристов было меньше, однако публика в той же Мангалии собирается небедная, часто причаливают дорогие яхты, шансы увеличиваются. Через Варну ехать не надо, лучше на Добрич, а оттуда – к побережью. Заодно по пути осмотрите и пирсы в Балчике. Не найдёте в Мангалии, подниметесь к Констанце.
Чёрт, ну что же я забыл? Хотел ведь что-то!
Транслировали исключительно прямые репортажи из разных стран мира. И везде одно и то же, разве что у кого-то порядка побольше, а где-то его нет в принципе. Смертность везде поистине чудовищная, судя по цифрам в бегущей строке. Но в США и Германии, к примеру, проводят массовые захоронения, открывают большие лагеря для эвакуированных и беженцев, пытаются удержать инфраструктуру. Во Франции и Бельгии сложнее: на фоне происходящего начались межэтнические столкновения, повальная растерянность. В Азии – реальный кошмар, каждый сам за себя, люди просто обезумели. Кроме прочего, на экране то и дело мелькали силуэты военных кораблей на горизонте, истребителей в небе, какие-то взрывы…
Вдоль ВПП с правой стороны тянулась бетонная дорожка – специальная рулёжка для малой авиации. Так что ничего перетаскивать по грунту летунам не пришлось, последствия катастрофы рулёжную дорожку практически не задели. Таинственные владельцы так и переправили летательные аппараты на чистый участок взлётки.