– А что ещё я должен знать? Почему я не должен был гнать и держать пульс в районе ста шестидесяти?
– Не лезь вглубь пелотона. Сам упадёшь и завалишь других. Лучше всего тебе держаться поближе к хвосту и где-нибудь сбоку. Но сильно не опускайся – если выпадешь из пелотона, попадешь под ветер и отстанешь.
Тогда очень странный профи. Ни один профессионал не стал бы ездить так опасно. И что профессионал делает на дорогах общего пользования? Не тренируется же он здесь.
– Да жму я, жму, – обречённо пробормотал водитель...
От этих слов Ежов почему-то пришёл в состояние лёгкой паники.
– Точняк, – буквально засиял Дима, – зашкаливает, мне измеряли мой ICQ.