Цитата #2583 из книги ««Гремя огнем». Танковый взвод из будущего»

На погрузке один из танков заглох, механикам потребовался час, чтобы опять завести двигатель, второй неудачно сманеврировал и едва не свалился с платформы.

Просмотров: 7

«Гремя огнем». Танковый взвод из будущего

«Гремя огнем». Танковый взвод из будущего

Еще цитаты из книги ««Гремя огнем». Танковый взвод из будущего»

— Так ночью какой мороз был, да и сейчас не намного меньше! Бензин плохо испаряется, искра уходит.

Просмотров: 6

— Я учусь, а в шинели и при шашке в люк нырять как-то несподручно будет. Лейтенант же, хоть и состоит на довольствии, но формально военнослужащим Российской императорской армии не является, наверху никакого решения не принято, вот и приходится так ходить. А вы к нам уж не по тому ли самому вопросу пожаловали?

Просмотров: 6

— Костер — это слишком, — отверг идею инженер, — и охлаждение здесь воздушное, горячую воду не зальешь, но рациональное зерно в этом есть.

Просмотров: 5

Корпус командирского танка к марту был почти готов, но некоторые листы брони ставить не спешили, ждали радиостанцию, которая прибыла только в марте. Главное инженерное управление озаботилось присылкой не только техники, но и штабс-капитана Свирского, способного оказать помощь в размещении детища «Русского общества беспроволочных телеграфов и телефонов». По меркам сороковых годов искровая радиостанция образца 1910 года выглядела, конечно, примитивной. Тем не менее она вполне позволяла в телеграфном режиме осуществлять связь в диапазоне 400–2400 метров на расстоянии до 250 верст. Основная проблема была в том, что это изделие перевозилось на пяти двуколках, а для подъема двадцатипятиметровой антенны требовалось двенадцать человек.

Просмотров: 4

Капитан и полковник переглянулись. Ответственность на себя взял Филатов, как старший по званию и должности.

Просмотров: 6