— Теперь моя очередь рассказывать, — заговорил я. — Вчера мы с Ринко и Сидзукой договаривались с нашим новым специалистом в сфере финансов…
Причина называлась "Каталина"! Самолет был… эм, был заметно не новый, скажем так, и в гражданском исполнении, разумеется. Надеюсь, он только снаружи немного обшарпанный? Летающая лодка была пришвартована у пирса как обычный катер: волнение слабое и взлететь с воды оказалось не сложнее, чем с полосы. В какой-то момент я почувствовал дискомфорт, когда взлетающая машина как по стиральной доске прошлась по верхушкам волн, но длилось это буквально секунд пять. И — отрыв. Остров за спиной начал проваливаться вниз и назад — Каталина медленно и с очень плавно заложила вираж и легла на курс. И вот тут я заценил всю прелесть старта с воды: в отличии от пилотов "сесны", что во время взлета и перед посадкой оживленно общались с диспетчерской, наш самолет вышел на связь только после того, как лег на курс — пилот оповестил наземные службы о том, куда планируется лететь, выслушал ответ — и все!
Коуджи взял в руки плоскою металлическую коробочку и повертел в руках. Величиной чуть больше визитки, толщиной около трёх миллиметров. На нижней части был выбит длинный инвентарный номер со штрих-кодом. И надпись — 'U.S.ARMY'.
— Нет, господин, судно исправно после последнего ремонта. Просто с таким грузом нужен серьезный морской эскорт, а все капитаны с серьезными кораблями отсутствуют. Для прикрытия нужен хотя бы один ракетный катер, иначе риск перехвата…
— Вместо договора с кланами государственные организации будут работать с конкретными людьми. Заключается договор, личные обязательства…
Выводы мне предлагалось сделать самому. О Ками, "демоны служат клану Амакава"! Маленький Принц, как же я хорошо тебя понимаю!