— Вот ты всегда так! Упираешься в технические вопросы, а о людях забываешь. Помни, руководитель, в первую очередь, должен думать о людях! А уж потом, о железках. Сколько нужно?
— Наладили производство изолирующего лака, начали тянуть проволоку. Надо восстанавливать электрооборудование, повреждённое ЭМИ.
— Я просматривал работы Петлякова и Мясищева. У Мясищева получается довольно интересная машина. А что творится у наших «лучших друзей»?
Я её обнял и сказал, чтобы она выбросила глупые мысли из головы. Всё будет хорошо. Главное: мы вместе, и нас не одолеть. В ответ прозвучало: «Глупенький ты у меня! Но я тебя люблю!»
Внизу каша из самолётов, «фиаты» пробуют клевать англичан. «фиатов» много, но у англичан выше скорость. Один из «фиатов» уходит со снижением вниз к морю. Вижу пару 185-х. Выбрал цель, атакую. «Ник-1! Оттянись, прикрой, атакую!» Очень быстро сближаюсь, очередь, чуть от себя, проскакиваю мимо. Их удобнее атаковать снизу. Никандрыч сбивает «фиат», потянувшийся за мной. Успели сбить по одной машине, и итальянцы начали выходить из боя. Даю команду отходить. Пара «харрикейнов» ниже, один дымит, второй крутится возле него. Загорелся! Летчик выпрыгнул. Англичанин начал пристраиваться к нам. Пришлось сбросить скорость. Нам на встречу две пары «мордатых», даю команду преследовать итальянцев.