Цитата #925 из книги «Стрелочники истории»

- По линейке на ватмане проводится черта - направление, в конечной точке - две цифры: значения по красной и черной шкале. Шкалы со сдвигом, чтоб глаз не замылился. Расстояние - мерной лентой меряют. После нанесения всех выдающихся точек - предварительная схема на ватмане готова. Потом на камералке обсчитать превышения высот - вот уже и карта с высотами и изолиниями, по которой можно проложить оптимальный маршрут дороги. На четыре километра проект можно сделать за два дня. А дальше смотреть, где точки расположены, если они на одном уровне, то можно будет провести дорогу по изолинии. Уклон нулевой, никаких земляных работ, кроме гравийной обсыпки. Если превышение, тогда дорога будет петлять. Кроме того, нужен песок, гравий, шпалы, рельсы. Само собой, рабочая сила.

Просмотров: 2

- И у мостов - штатно. - добавил Геннадий. - Едва самолеты показались, мы монки рванули, мосты то до этого еще свалили. Пешки прилетели, а бомбить некого - живая сила вся лежит и техника сильно покоцана, грузовички горят. Так, немного на бронетехнику сбросили, что на одном, что на втором. А все остальное Гудериану досталось. Летуны, небось, эти мосты на себя запишут. Пусть их, мы не жадные.

Просмотров: 4

- Тогда кадровых искать много восточнее нужно - Белоруссия, Брянская область...

Просмотров: 4

- Блин! Что ж ты задумал то? - удивленно заозирался Серега. - И ведь молчит, как партизан!

Просмотров: 2

Саня подходил к "окну" вплотную, отходил, заходил за него (кстати, "с той стороны" ничего не было!) - феномен продолжал оставаться на месте. Из "дыры" шел не очень мощный, но постоянный поток затхлого воздуха, впрочем почти лишенного каких-либо специфических запахов и ароматов. Ну, может чуть-чуть, на пороге чувствительности, пахло йодом.

Просмотров: 1