До вечера немцы не предпринимали попыток отбить потерянные позиции.
Машинист встречного паровоза заметил опасность и дал длинный гудок, а потом стал почти непрерывно подавать короткие сигналы. Из-под колёс паровоза посыпались искры — это машинист включил экстренное торможение. Но и современный поезд тормозит километр-полтора, а уж эти, с древними тормозами Вестингауза — ещё больше. Всё, теперь столкновение неизбежно. И место удачное — на повороте, пусть и небольшом. Вагоны повалятся с пути.
— Так ведь сначала перелёт был, потом — недолёт. Классическая вилка. Значит, следующая мина сюда угодить должна была — вот она и угодила.
— Тьфу! Мы что, вырезали похоронную команду? И грузовик их?
Саша попрощался со стариком и пошёл к Житковичам. Надо посмотреть, что там за немцы остановились, может — картой разжиться удастся.
Один из ополченцев прочитал вслух: «Двадцать четвёртая стрелковая дивизия».