Цитата #172 из книги «Поколение победителей»

А что, энергетическое и тяжелое электротехническое оборудование для электростанций у нас закупает чуть не полмира. Трактора и сельхозтехнику берут в Западной Европе неплохо, хоть и дешево. Электросварку даже в Японию и США везут. И кое-что по металлообработке и строительной технике… С легкой промышленностью все намного хуже, но фототехника и часы спросом пользуются. Мало, конечно, до слез. Но есть с чего начинать.

Просмотров: 2

Дурацкая ситуация. Для реального прорыва требуются огромные затраты, строительство, научные коллективы. Но все стоит на отдельных образцах, появление которых толком не может объяснить даже всесильный КГБ. Да словах малограмотного любителя, который что-то где-то когда-то читал или видел. Проверить все экспертами с сохранением секретности в краткий срок практически невозможно, даже первая демонстрация дала столько вопросов, что гасить пожар нужен аж целый член Президиума ЦК.

Просмотров: 3

В итоге Пленум состоялся, но только через месяц. Из 170-ти членов «прагматиков» в ЦК осталось не более 80-ти. Остальные были заклеймены как «предатели», «ревизионисты», «лица, поддерживающие тайные связи с заграницей», или попросту убиты хунвейбинами. Над входом в зал заседаний висел свежий плакат «Огонь по штабам!». В зал «для кворума» ввели команду хунвейбинов, размахивавших красными книжечками. Итог не заставил себя долго ждать, сентябрьский Пленум 1965 года полностью одобрил все мероприятия «Культурной революции».

Просмотров: 2

С тех пор они с Клавой шли по жизни вместе, осторожно обходя все подводные камни. Позади рождение дочери, срочный переезд в Ленинград, практически побег от раскручивающегося над Сибирью маховика репрессий. Учеба в текстильном институте, председательство в Ленинградском горисполкоме. Потом война… Сейчас опять выбор, может быть самый важный в жизни. Хотя этим невозможно удивить человека, который организовал в начале Отечественной эвакуацию 1713-ти заводов. Да-да, именно 1713-ти, он помнил каждый из них. С риском для жизни пробивал решение по дороге для блокадного Ленинграда и предложил идею трубопровода по дну Ладожского озера. Надо только немного подумать. Ведь все на самом деле очень просто.

Просмотров: 1

Это комитетчики зря спросили на половине третьей поллитры. Ну что делать, если моим первым авто в 2000-м году стал подержанный ВАЗ-21043, который от первоначальной «копейки» отличался лишь незначительными деталями. Так как российский автопром к концу века отличался «отменным» качеством – особенности конструкции большинства узлов я мог расписывать буквально часами. После пассажа о изготовлении специальных круглогубц для удобной установки упорных пружин подшипников крестовины карданного вала полковник разлил «по последней», отключил запись и передал записанные кассеты в свемовских коробочках со странной надписью А4411 Анатолию, кратко бросив, — прибери тут пока.

Просмотров: 2