– Я всего лишь имею в виду, что изобретено в одной стране, может быть воссоздано в другой. Когда Россия будет повержена, такие корабли как этот, под германским флагом, поставят на колени Англию и Америку. Кстати, удовлетворите мое профессиональное любопытство – какой флотский чин у вашего Адамова? Я читал его роман, как подводник. Но не думал, что всего через два года встречусь в бою с таким сверхкораблем.
– Мы оба, солдаты Великой Германии. Давали клятву. Должны помнить – даже в плену. Придумать хоть что-то.
Ну и хватит. Считаем цель один – «девяткой», флагманом группы ПЛ, наводящей на нас остальные. С лодками мы справимся – но ведь и авиацию вызвать может!
Если не считать так пока и не состоявшейся беседы с «товарищами учеными», часть вторая. Явно ведь подозревают, что что-то не так, не дураки ведь! Ну, не будем торопить события..
У нас осталось: «65х», из штатных двенадцати, десять, из них две ядерные. Против лодок – явный перебор. «53х» четыре, плюс две УГСТ плюс два «Водопада». И всего четыре «Малютки» в «Пакете-П». Так ведь предкам надо оставить – для образцов!
Формально, он был прав. Так как гриф «ОГВ» был лишь на нашей главной Тайне, кто мы и откуда. А «опытовая подводная лодка», стоящая у стенки на охраняемой территории – это уровень «секретно», так тут и так все под ним, как положено в войну на оборонном заводе, а на каждый глаз платок не накинешь. Тогда Кириллов решил зайти с другой стороны – спросив, а как контролировали сход на берег, с иностранного судна. На что Жебров ответил – согласно инструкции, номер такой-то, если по производственной необходимости, до цеха с сопровождающим, так же назад. И где этот сопровождающий был? Так англичан десять человек, толчея, беготня, думали, один отстал, затерялся в толпе, тревогу не поднимали, чтобы не было последствий. Простите, товарищ капитан, последствий чуть было не случилось, и благодарите бога, что так вышло – для вашей же головы! Надеюсь, выводы сделаете – идите!