Цитата #858 из книги «Период распада»

Сектор Газа — это, по сути, была небольшая прибрежная территория, преодолеть которую на машине можно было за час. Небольшую часть территории занимали бывшие израильские поселения и индустриальные зоны — на южном побережье и на северной границе, туда было не подобраться. Большую часть — пустыня и палестинские застройки, самой крупной из которых, конечно же, была Газа, по ширине перекрывающая весь сектор. На территории сектора Газа было два аэропорта: небольшое летное поле в зоне бывших израильских поселений рядом с Ганне Таль и международный аэропорт Газы, расположенный на самой границе, в районе Керем Шалом. Поскольку аэропорт был в самом углу пограничной зоны и недалеко от поселений, он прикрывался израильскими силами безопасности, а самолеты, дабы не рисковать, заходили на посадку над морем, резко снижаясь над израильскими поселениями. Помимо этого здесь израильтяне разместили установку «Завесы», отодвинув ее еще дальше в глубь территории страны, чем остальные установки, чтобы не подвергать риску нанести случайный удар по взлетающему или садящемуся в аэропорту самолету. Все летчики также знали сектора работы установок и ни в коем случае не появлялись над ними, даже с учетом того, что система могла самостоятельно распознать самолет и сформировать «стоп-приказ» на открытие огня. Установка Вулкан в этом секторе большей частью бездействовала, потому что из этого района Кассамы почти никогда не вылетали: просто не было подходящих целей в зоне их досягаемости. На этом-то и основывался план доктора Факиха: он задумал заманить гражданский самолет в зону действия установок «цепи» и заставить их открыть огонь запуском целей — Кассамов. Строго говоря — он не рассчитывал в результате этого сбить самолет, самолет мог быть сбит только случайно. Единственное, чего он хотел добиться — так это международного скандала по факту обстрела израильскими системами защиты гражданского воздушного судна, как максимум — повредить его и заставить совершить вынужденную посадку. Это должно было привести к очередной волне негодования по поводу зверств израильской военщины и заставить искомую военщину внести какие-то изменения в алгоритм задействования Железной завесы. Скорее всего, все-таки посадить за пульты операторов и переложить принятие решений с автоматической системы на операторов. А это должно было резко снизить быстродействие системы и повысить эффективность действия Кассамов и более мощных ракет, значительная партия которых должна была поступить в Газу в ближайшее время.

Просмотров: 7

Абдалла Гуль и его люди работали на какую-то не пойми какую фирму, в названии которой были слова «risk management», которая была зарегистрирована на Британских Виргинских островах в две тысячи четвертом году и которая не платила налоги. Это была обычная помойка, через которую набирали ландскнехтов двадцать первого века, наемников, желающих за солидную плату (от пятидесяти до двух тысяч долларов в сутки) рискнуть своей жизнью и своим здоровьем в большой песочнице. Таких ландскнехтов требовалось с каждым днем все больше и больше, ибо американский контингент в Ираке сократился уже до двадцати тысяч человек и свелся в основном к авиационной компоненте — а спокойнее не становилось, и людей, способных и готовых удерживать эту зыбкую видимость мира, требовалось все больше и больше. Их вербовали в основном в странах бывшего Восточного блока, потому что американцев, британцев и прочих жителей свободного мира уже не хватало. У американцев на шее висел Афганистан, висел Йемен, висел Сомали и еще куча мест, где надо было быть и обеспечивать какое-то подобие порядка и гражданского мира. А в Ираке в прошлом году убили всего тридцать два американца — поэтому межнациональная коалиция посчитала свою задачу почти выполненной и завершила вывод большей части своих сил, оставив только те, которые должны были остаться в Ираке на постоянной основе. Основная их часть базировалась на крупной базе Кэмп Балад, крупнейшей базе ВС США в этом регионе, были и несколько других баз. Однако правительство Ирака, неустойчивое и сверстанное из людей, которые люто ненавидели друг друга, сильно опасалось за судьбу своей страны и не желало оставаться в кипящем котле без хоть какого-то подобия плота. Исламская милиция, сверстанная в центральных регионах страны и получившая значительную долю техники от выводимого американского контингента, такую роль играть не могла, и организация Бадр, фактически часть Иранских вооруженных сил, главенствующая в шиитских районах — тоже. А деньги на плот были — несмотря на постоянные террористические акты, Ирак увеличил добычу нефти и сейчас вкладывался в ее переработку. Вот такие люди, как капитан Гуль, — и были тем самым плотом, которые получали нефтеденежки и обеспечивали хоть какую-то устойчивость страны.

Просмотров: 4

Полковник Бажаев был командиром экипажа самого крупного в мире транспортного вертолета Ми-26 ВВС России. Его грузовой отсек лишь немного уступал отсеку стандартного американского транспортного самолета С-130, но в отличие от самолета вертолет мог взлетать и садиться на пятачке, лишь бы достаточно было места для огромных винтов. «Корова» — так ласково звали этот вертолет солдаты — взяла на себя основную тяжесть воздушных перевозок по Чечне, большие партии грузов кидали на Халкалу и на Грозный — северный, а уже оттуда либо колоннами, либо «Коровами» разгоняли по всей Чечне. Бажаев воевал в Чечне и даже был награжден за это орденом Мужества — но носить его не любил. Последний раз он «работал» настоящее боевое задание в девятом году, и от этого нервничал. Тем более что всем, кто летел в Кант, было отчего нервничать.

Просмотров: 4

— Траян-один, вертолет оставьте на месте, наземная колонна по прибытии обеспечит периметр и эвакуацию.

Просмотров: 2

— Господарь-четыре, наблюдаю группу Траян!

Просмотров: 2