Всю войну за падающими на Лондон ФАУ-1 и ФАУ-2 гонялись поршневые самолеты. В СССР Архип Люлька предложил проект авиационного турбореактивного двигателя в 1937 году. Однако после октябрьской эвакуации 1941 года конструктор был подключен к работам над танковыми двигателями. В 1944 году по приказу Сталина в Англии купили лицензию на морской газотурбинный двигатель Роллс-ройс, который стал базой не только для советской авиации, но и для реактивных самолетов всего мира.