Цитата #1371 из книги «Стальной Лев Революции. Начало»

Сталин припомнил, как 27 июля 1917 года Свердлов делал Организационный отчет ЦК шестого съезда партии. Он совершенно не знал расстановку сил, был далек от практической работы партии. Сплошная теория. Доклад был путаный. Свердлов долго говорил о фракциях, а о том, что есть такие люди, которые называются большевики — ни слова. Даже слово «большевик» не произнес ни разу. Потом Свердлов рассказывал о «межрайонцах». Иосиф Виссарионович припомнил как ему однажды товарищ Флаксерман, бывший делегат того съезда, рассказал, как Свердлов забыл упомянуть, говоря о «межрайонке», как он сам выразился, Троцкого, Урицкого, Иоффе, Мануильского, наверное, записав их в упомянутых им после Володарского «других».

Просмотров: 2

Стальной Лев Революции. Начало

Стальной Лев Революции. Начало

Еще цитаты из книги «Стальной Лев Революции. Начало»

Аплодисменты уже стихли, но пауза не успела затянуться, но я не дал толпе митингующих разрушить единство своего «организма». Вскинув руки, я воскликнул.

Просмотров: 1

— Французский язык тебе, чем не угодил-то?

Просмотров: 4

Кроме того, 23 марта сего года, по свидетельству очевидцев, в Оренбурге началась настоящая «охота на казаков». Совершались массовые убийства исключительно за принадлежность к казачьему сословию — это были преимущественно инвалиды, пожилые, больные мужчины, а также женщины и дети. Как результат — уничтожение стихийными казачьими отрядами нескольких продотрядов в казачьих станицах и набег казаков на Оренбург в ночь с 3 по 4 апреля сего года.

Просмотров: 3

Отношения Сталина и Троцкого в ЦК ни для кого не были каким-то секретом. После царицынского скандала они с трудом переносили друг друга, и только вмешательство Ленина, ценившего и того и другого, предотвратило открытый конфликт. И тут такой пассаж, да еще и обещание полной поддержки со стороны Троцкого.

Просмотров: 2

— Феликс, мы сделаем так. Нужно восемь паровозов. По два на два первых эшелона. Один спереди, другой сзади — это четыре штуки. Еще два паровоза на следующие два эшелона. Итого шесть штук. Перед всем этим собираюсь пустить паровоз с парой тяжелых бронедрезин. В середине, после первых двух эшелонов пойдет еще один паровоз. К нему цепляем еще две бронедрезины и три-четыре платформы с орудиями. Итого получается восемь паровозов, четыре эшелона по шестнадцать вагонов. Пятнадцать вагонов для красноармейцев и еще один для боеприпасов и довольствия. Впереди паровоз и две бронедрезины. Еще один в середине с двумя бронедрезинами, вагоном с боеприпасами и четырьмя платформами с восемью орудиями. Расстояние между эшелонами — полторы — две версты, иначе не успеют затормозить при необходимости. Кроме того, в каждом эшелоне прикажу установить полевые телефоны для связи бригады паровоза с последним вагоном. Это на случай торможения. В последнем вагоне будут дежурить кондукторы, которые, получив сообщение от паровозной бригады о торможении, будут подавать сигнал своими фонарями и дублировать его при необходимости красными ракетами, паровозной бригаде, идущего сзади эшелона. Поэтому в каждый эшелон необходимо добавить телефонистов и кондукторов. Телефонные провода проведем поверх вагонов.

Просмотров: 3