'СССР перебросило к нам из будущего. Божья воля или дьявольский расчет?'
Б - Если все что вы сказали правда, то возможно ваша позиция и может привести к успеху. Но я сделал бы ставку на англичан.
Увы, авария опытного 95 привела к замедлению программы его строительства - решено было сначала довести двигатели. Молодчий был за этот самолет, понравившийся ему свой дальностью и высотностью. Да и привычные винты, хотя и вращаемые не поршневым, а турбовинтовым двигателем, казались надежнее. Но его мнение было всего лишь «принято во внимание». Впрочем, возможно оно, вместе с мнением Хрущева и оказалось решающим при изучении вопроса о закрытии программы 95. Решено было продолжать постройку второго опытного экземпляра, но уже во вторую очередь работ завода. Первоочередным стал запуск в серию Ту85.
ВМС оказалось в наилучшем положении из всех родов войск. Так как большинство морских офицеров сразу поддержало новое правительство, а демобилизация флота была ограничена изза возможного продолжения войны с Великобританией, то изменения ограничились увольнением части адмиралов. Единственной потерей флота оказался недостроенный авианосец «Граф Цепеллин». В счет репараций его передали в Краснознаменный Балтийский флот как легкий учебный авианосец, получивший название «Чкалов». Одноименный легкий крейсер Балтийского флота переименовали в «Комсомолец».
Большие споры вызывал также состав правительства. Правые предлагали в президенты Бека, канцлером - Герделера, а верховным главнокомандующим - Браухича. Новое правительство по их мнению должно было попытаться заключить мир с Великобританией при посредничестве США. Таким образом, появится возможность избежать наихудшего, по их мнению, варианта исхода войны - вторжения на территорию собственно Германии армии СССР.