-В смысле весовой категории? - на губах у "тренера" заиграла ехидная улыбка.
-У вас же шатл... с большой натяжкой его малым кораблем назвать можно! Я не нашел подробных характеристик, но его трюм вряд ли вместит более трех десятков килотонн!
Ылша минут пятнадцать пытался вникнуть в историю каждого отдельного человека, но потом плюнул на это и решил воспринимать спецов просто как еще один вид сменных модулей для мобильной платформы. Дело сразу же пошло на лад - тут же подгрузились уже откомпилированные и не единожды использованные на "учебке" протоколы анализа состояния, степени изношенности и "ремонтопригодности". Как ни дико это звучит, но с людьми в образе привычного "железа" работать стало легче!
-Непосредственно на них посмотреть вряд ли выйдет... Ты вообще знаком с принципом действия грави-плазменного двигателя?
"Арни" не остался в долгу: на его лице появилась доброжелательный оскал с некоторой долей хитринки:
Закупки через местную торговую площадку прошли влет и без проблем. Ылша продавал трофеи по слегка заниженной цене, ну за исключением корабля-"приза". Здесь он устроил аукцион резонно решив, что в столь отдаленной системе редко появляется продавец с таким специфическим товаром. А дефицит стимулирует спрос - на Афине за "марроканца" без ИскИна не дали бы больше десяти тысяч рублей. Так что получив неплохие деньги - практически сверхприбыль - парень решил пересмотреть цепочку бартерных сделок подготовленную Валерием Павловичем. По плану следовало выставить "шахтерские" автоматические комплексы на местную биржу и поменять с доплатой на какой-нибудь модуль терроформинга: опреснитель-вододел или тектоническую энергостанцию...