Цитата #317 из книги «Николай Хмурый. Империя очень зла!»

– Они обещали не убивать, – тихо, едва слышно прошептала она. – Просто заставить написать отречение. Если предупрежу, то за твою жизнь они не ручались. За твою и брата.

Просмотров: 6

Николай Хмурый. Империя очень зла!

Николай Хмурый. Империя очень зла!

Еще цитаты из книги «Николай Хмурый. Империя очень зла!»

Никаких твердых цен. Просто аукцион с чисто символической начальной ценой за билет в рубль. Ее мог заплатить каждый. Но желающих посетить это мероприятие было много, а мест – мало. Поэтому только представители посольств и журналисты самых крупных изданий могли себе позволить побороться за билетик, цена на который в итоге достигала очень серьезных сумм.

Просмотров: 6

Другим неприятным моментом было обособление. Имперское правительство на протяжении всего своего существования не отличалось человечным отношением к евреям. Будучи в этом верным последователем старинной царской власти. Поэтому интегрироваться в российское общество евреям было очень сложно. Что влекло за собой укрепление и усиление их противопоставления всему вокруг… как формат защитной реакции.

Просмотров: 5

МТС не требовали сразу много квалифицированных рабочих. Их вполне можно было внедрять по мере подготовки людей и закупки техники. Да, в России это добро практически не производилось. Ну и что? Поначалу можно и морем возить. А потом, когда контракты станут крупными, развернуть заводы уже непосредственно в России. Ведь покупал их не мелкий частник, а большой фонд с очень серьезными финансовыми ресурсами…

Просмотров: 5

– Отчего же? Дарвин заявляет, что человек произошел от обезьяны, а если быть точнее – разновидность обезьяны. Жуть? На первый взгляд, вполне. Но ведь мы не знаем методов Всевышнего. Может быть, он и использовал эволюцию для создания человека? Тем более что сотворение из праха есть прямая аллегория на появление жизни из неорганических соединений.

Просмотров: 5

Перед Восточной армией ставилась задача в первую очередь проложить железную дорогу от поста Корсакова до пролива Невельского. То есть практически через весь остров, вводя его в товарный оборот в будущем. Вторая очередь работ требовала сооружения железной дороги от западного берега пролива Невельского до Николаевска, что стоял в устье Амура. А третья – тянуть «железку» до Хабаровска вдоль правого берега Амура.

Просмотров: 2