Попутный орденский «геркулес» доставил нас в Виго. Возможно, если хорошо поискать, можно было бы найти посадочную площадку и поближе к нужному месту, благо «геркулесы» могут работать с грунта. Но у летунов было свое жесткое расписание, и они улетели сразу, как высадили нас и заправились. Спасибо и на том. Дальше удалось найти самолет, который смог бы долететь от Виго до Сьерра дель Соль и там приземлиться. Пайпер с огромными дутиками был всем хорош – и дальности у него хватало, и полусотни метров неровной полосы было достаточно и для взлета, и для посадки. Вот только места внутри кабины – на трех тощих пассажиров либо на двоих с багажом. А нас двенадцать человек, да и железа с собой тащим изрядно. Поэтому самолетом отправили вперед разведку – Чета с Джефом, с тем самым сообразительным телохранителем, который приехал сюда одним рейсом со мной. Остальные погрузились в машины и отправились по магистральной дороге в сторону Нью-Потсмута, на полпути свернув на раздолбанную грунтовку на север.