– Подъезжай часа через три. Красота требует времени.
Постепенно прибавляю оборотов мотору. На полном газу яхта выдает чуть меньше десяти узлов, но это не лучший режим работы мотора, и расход топлива конский. Убираю обороты в зеленую зону. Мотора почти не слышно, и шесть узлов. Вот это наш вариант, экономный, на случай отсутствия ветра.
И протянул мне стаканчик. Вода была самая обыкновенная, холодная и вкусная. На душе стало легко, в глазах поплыло, а потом упала темнота.
Мужик сноровисто охлопал верхнюю половину моего тела. Застрявшая на улице нижняя половина, по ощущениям, давно прошла стадию буженины и уверенно готовилась стать хамоном. Ничего подозрительного не обнаружилось, и вскоре сверху донесся скрип редко используемого редуктора. Железная штора наконец-то приподнялась. Я протиснулся внутрь, в спасительную тень.
– Там, за ленточкой, на заводе работали вот с ним.
– Тоже проблема, сделали бы тебе карточку члена экипажа. Их никто никогда не проверяет, напялил китель с фуражкой и шастай через любые границы. Потом забрали бы твоих родителей и обратно, через Майами на Остров. Но вы, русские, легких путей не ищете…