В процессе работы, Питер увидел проехавшую мимо мастерской карету. Основная масса рессор изготавливаются в Сердце-Стали, хотя проблем с их производством в Каренне нет. Интересно, что люди даже не оценили такого прекрасного изобретения, видимо недостаточно долго отбивали задницы на безрессорных телегах. Теперь у телег ход мягкий, а если присовокупить к этому ровные дороги, то получится комфортный способ передвижения. Грузы между Каренной и Сердцем возятся массово, но основной упор сделан на речной транспорт. Сделать с этим пока ничего нельзя, железную дорогу два города не потянут, даже такую относительно короткую. Да и её ещё придется охранять от любителей халявы, так как тысячи фунтов высококачественной стали, которую придется применять для изготовления рельс, сможет удовлетворить потребности десятков небольших племен, обитающих на подконтрольных территориях. Они якобы независимые, но их хрен остановишь, когда есть возможность что-нибудь стащить. Чугун для железной дороги не применишь, он гниёт в считанные сезоны, поэтому только сталь. Да и парового двигателя с локомотивом ещё нет, и неизвестно когда будет. Можно конечно конку построить, но зачем? Хотя следует озаботиться планированием маршрутов, чтобы не тратить время потом.