В училище я получил специальность инженера по эксплуатации колесных и гусеничных машин. Первая офицерская должность у меня была — командир взвода учебно-боевых машин (БМП). Но гайки я не крутил. А обслуживание и ремонт боевой техники от офицера требуют только грамотно и вовремя ставить задачи подчиненным. Советовать. Конечно, приходилось вникать в поломки дизеля или электрооборудования БМП. Опыта я поднабрался. Поэтому, в дальнейшем, в других частях, стал считаться специалистом по боевым машинам на базе БМП. Даже классную квалификацию имел. (Правда, это все офицеры имели). В армии был дизель, а здесь разобранный «Урал» и куча деталей от двух разных мотоциклов. (ЛЕГО, блин!)