— Выполняю! — пилот выполнил противоракетный маневр с запредельной для Ми-28 Н перегрузкой в 4 g. Прочная конструкция выдержала, но в следующую секунду застонала от мощного удара. Зенитная ракета поразила «Ночного охотника», утыкав левый двигатель и кабину стальными стержнями.
Владу особенно нравились полеты у самой земли — на высоте метров пять, а то и ниже. Словно мчишься на болиде «Формулы-1»! Штурман-оператор Климов умудрялся на такой бешеной скорости и сверхмалой высоте засекать и атаковать цели. При этом, несмотря на сверхэффективную автоматику наведения, Артем предпочитал работать в ручном или же в полуавтоматическом режиме.
— «Охотники», прием, на связи — Кайзер, принять целеуказание от внешних источников. Заходим на боевой…
Основную роль в «отстреле бешеных волков» играли боевые вертолеты ВВС ДНР. Благодаря огневой мощи, современной радиоэлектронике и русской надежности винтокрылые машины позволяли эффективно бороться с бандеровскими недобитками. Этому же способствовали и новые авиационные боеприпасы.
— Как ты это сделаешь, у «МиГов» минимальная скорость у земли в два раза больше нашей максимальной, — резонно возразил Артем Климов.
Шахтеры и машиностроители были привычны к тяжелому труду и к войне, многие из старшего поколения служили еще в Советской армии. У работяг в руках оказались не только цепи и арматурные прутья, но и припрятанные до срока «калаши» и прочие «веселые железяки». Поначалу бандеровские каратели хотели утопить восстание в Красноармейске в крови, но когда из низких облаков прямо на головы оккупантам вывалилась четверка «Ночных охотников», ситуация кардинально изменилась. Донецкая Народная Республика свой народ не бросает! Всего два пуска управляемых ракет «Атака» понадобилось, чтобы сжечь бронетранспортер и танк, экипажи которого расстреливали баррикады повстанцев.