Цитата #988 из книги «Вертолетчики Новороссии. Даешь Киев!»

«Апач» принял условия ближнего боя и атаковал стремительно, используя преимущество в высоте. Он выпустил «реактивное облако» неуправляемых ракет «Гидра-70», но русский вертолет Ми-28 Н уклонился от удара. Влад с большими перегрузками повел винтокрылую машину на вертикаль. За спиной взвыли на пределе мощности надежные турбины. Более легкий «Апач» без труда «сел на хвост» русскому ударному вертолету. Вокруг замелькали светящиеся росчерки 30-миллиметровых трассирующих снарядов пушки M-23 °Chain-Gun.

Просмотров: 2

«Русская весна» стала и началом возрождения Черноморского флота. Всего за пару лет в боевом составе появилось шесть новейших дизель-электрических подлодок с ракетным вооружением «Проекта 636.3» «Варшавянка». Их бесшумность, новая электроника, специальное внешнее покрытие, а главное, мощное оружие снискали уважение по всему миру. Свои возможности «636-е» продемонстрировали, когда вторая в «черноморской» серии подлодка «Ростов-на-Дону» из Средиземного моря нанесла удар «Калибрами» по террористам ИГИЛ в Сирии.

Просмотров: 2

Фейерверк оказался знатным! В воздухе и на земле все полыхало, сверкало и взрывалось. Несколько зенитных управляемых ракет комплекса С-125 Д-2 сошли с направляющих и унеслись неведомо куда. Далеко в стороне полыхнули взрывы самоликвидации. Ночь прорезали слепящие трассы скорострельных пушек «Тунгусок». Вверх рванулись зенитные ракеты, на каждой «Тунгуске» их было восемь штук, и они были гораздо опаснее «престарелых» комплексов С-125 Д-2. Но экипажи самоходных ракетно-пушечных установок оказались застигнутыми врасплох, они не были готовы к работе в условиях массированного применения активных и пассивных радиолокационных помех. А оптический прицел засвечивали пылающие ложные цели, мельтешение сверкающих трассеров, вспарывающих ночное небо под разными углами.

Просмотров: 3

Базовые модификации «Ночного охотника» были снабжены весьма оригинальной системой спасения. Если нештатная ситуация случается на высоте менее 100 метров, срабатывает система принудительного притяга ремней, пилот и штурман надежно фиксируются в энергопоглощающих креслах «Памир-К» разработки конструкторского бюро «Звезда». Сначала энергию удара гасят основные стойки шасси, которые, деформируясь, поглощают ее. Далее в работу вступают кресла, которые способны погасить вертикальную перегрузку с 50–60 g до 15–17 g.

Просмотров: 3

В боевых вылетах с использованием стальных стрел штурманы-операторы, по сути, были «на подхвате» — это ведь не пуски высокоточных управляемых ракет. Сейчас все делал пилот боевой винтокрылой машины.

Просмотров: 2