– А это потому что ты ленив, не любопытен и инертен – назидательно произнес Герман – Почему у меня не спросил про это все еще в Москве? Почему дрых вместо инструктажа, а? Вот. А друга своего, напарника… Да что там – наставника своего голословно невесть в чем обвиняешь!
Колька решил не отставать от питерского сыскаря и повернул голову одновременно с ним.
– При Сталине, при Сталине – как видно, у нее и впрямь была бурная молодость, поскольку комментировать слова Германа она не стала – Метро строить начали в 1931 году. Ну, как строить? Экспериментировали в районе Русаковской улицы, искали идеальные варианты. А вот в 1933 уже начали большое строительство, великий поход. Генплан утвердили, первую линию разметили и даешь! Сначала поверху копали, а уж потом вглубь зарылись, тоннели повели.
– Это схематичное изображение тоннеля – пояснил ему незаметно подошедший Ровнин – Ваяли в тридцатых, тогда абстракционизма не было, а был исключительно реализм. Так сказать – что на витрине, то и в магазине. Паша не пришел еще?
– Всех чушков, всю бомжатню на это отрядили – подтвердил визитер – Все пути облазили, сортировочную перерыли. Ничего!
Кольке стало совсем стыдно – он не понимал из слов Пал Палыча половину и дал себе слово читать больше.