Цитата #678 из книги «Аш (СИ)»

БарХаш, услышав Сашкины сомнения, подтвердил, что оружейные и пилотные базы требуют приобретения и закрепления практических навыков, без которых сами знания действительно лишь набор фактов. По его словам, в обжитых мирах эту функцию выполняют многочисленные летные и военные училища. Там курсанты проходят первоначально обучение на виртуальных тренажерах, затем в виртуальных капсулах полного погружения, и только потом курсанты допускаются непосредственно до техники.

Просмотров: 4

Аш (СИ)

Аш (СИ)

Еще цитаты из книги «Аш (СИ)»

— А тебе-то что до этого? Или ты хотел убить Аш-Камази? — Ласково спросил Кнарп. Вот только глаза его в этот момент был как две льдинки. — Дебил!! Да за этого гулгру нам отвалят в десять раз больше! Три корпа! Ты совсем рехнулся от проповедей ваших старцев? Так какого Угилькафара ты пошел в пираты?!! Шел бы в армию Галифата и воевал бы с гулграми до конца жизни!..

Просмотров: 2

Управляя шестью дроидами одновременно, Сашке удалось в течение суток переложить заново все основные линии энерговодов. Подключение их дало возможность спокойно вздохнуть немногим обитателям «Атхи» — энергии на жизнеобеспечение теперь хватало с лихвой. Следующим этапом дроиды отсек за отсеком устраняли утечки, приводившие к разгерметизации, после чего в них восстанавливали систему жизнеобеспечения, что заняло еще двое суток. Теперь вставала очередь ремонта самих генераторов.

Просмотров: 2

Загрузив на гравиплатформу обмотки энерговодов, напоминающие толстый кабель яркого серебряного цвета и в руку с толщиной, Сашка направил их к спуску в технический уровень. Там дроиды под его чутким руководством будут очищать кабель-каналы и прокладывать новые линии энерговодов. Работа по ремонту «Атхи» началась.

Просмотров: 4

Со стороны летная палуба на фоне всей «Атхи» смотрелась как широкое сквозное отверстие, будто некий гигант проткнул тело корабля широким мечом. На самом деле каждая летная палуба имела с каждой стороны двойную защиту. На каждой стороне ее стоял силовой щит, обеспечивающий удержание атмосферы, что позволяло не шлюзовать палубу и находиться на ней без скафов. Бот мог спокойно пройти через силовой щит в любом направлении, тот, по команде от корабельного искина, открывал кратковременное «окно» для прохода, аккурат под размер корабля. Вражеский бот, к примеру, такого прохода не получал и при штурме был бы вынужден пробивать силовой щит. Но помимо силового щита на каждой стороне находился щит из бронепластин, обычно закрывавших доступ к палубе. На летной палубе они съезжали вниз, а на второй палубе соответственно вверх, предоставляя возможность имевшимся на борту челнокам вылететь с корабля, или наоборот сесть на него. Они же обеспечивали дополнительную герметичность летной палубы. Таким образом, несмотря на свою открытость, палубы малого крейсера прорыва проекта «Сапсар» Гардаррской Федерации были хорошо защищены — а еще дополнительно защиту давал общий силовой щит корабля.

Просмотров: 4

Теперь гипердрайв стал в принципе обыденной вещью. Он состоял из многогранного шара из кристалла, напоминающего мутное стекло, поддерживаемого антигравом, по поверхности которого бегали маленькие молнии электрических разрядов, испускаемые множеством тонких игл, окружавших шар. Управление этими разрядами осуществлял небольшой специализированный искин. Он получал задание от бортового или навигационного искина корабля, и сам по заложенному в него алгоритму формирован разряды, под воздействием которых кристалл изменял свойства пространства. При этом потреблял гипердрайв больше всех двигателей корабля вместе взятых.

Просмотров: 4