Цитата #332 из книги «Гаврош»

– Так что сами должны понять, что выхода у меня другого не было, – закончил я излагать свою эпопею.

Просмотров: 5

Я решил, что менять свой план не буду. Проще действительно купить большую лодку, чтобы та вместила багги, использовать один электромотор, чтобы крутил вал с винтом. Своим ходом направлюсь к побережью. Я так и время сэкономлю, и избегу множества проблем при движении по дорогам. К самым развалинам не приближался, старался проскакивать мимо других путешественников. Благо, большие защитные очки из трофеев и накинутая сверху одежда, защищавшая от холодного весеннего ветра, изменила мое телосложение, и я казался взрослым. Уточнить это было сложно из-за скорости, на которой я ехал.

Просмотров: 10

– Уже все готово. У тебя будет баритон сорокалетнего мужчины. Кстати, истинный голос императора. У меня осталась запись его обращения к подданным по поводу Алии.

Просмотров: 5

Дальше был целый калейдоскоп беготни. Основная нагрузка легла на моего дроида. Подключив к нему планшет, я время от времени отдавал приказы. Кстати, ранее, когда все планшеты были задействованы для разных работ по взлому, я отдавал ему приказы через коммуникатор. А у меня военная машинка, надежная, с возможностью использования в космосе. Это не так быстро, как с планшетом, но главное, работает. Запустив все четыре реактора, не стал дожидаться и наблюдать, как они потихоньку выходят на режим работы. Кстати, на стопроцентный режим войдут только через двое суток после запуска. Для меня главное, чтобы как можно быстрее заработала система жизнеобеспечения, судно прогрелось и можно было воспользоваться всеми благами жизни без скафа. А-а-а, совсем немного потерпеть осталось!

Просмотров: 6

К чему я это все. Такие урезанные одноуровневые базы и находились в некоторых кофрах. Видимо, бывшие юнги, что доросли до установки нейросети, на базе переподготовки должны были получить эти знания, что я сейчас держал в руках. Судя по ним, знания должны были получить два пилота-универсала, от малых до средних кораблей, один навигатор, один специалист по защитным системам и один инженер. Штуки это нужные, тем более я для медтехника шестого уровня нашел нужный «плевок». В будущем, если у меня будет нейросеть, загружу эту базу и сделаюсь полным специалистом. Все же разница по скорости выполняемых работ между ручным управлением и нейросетью огромна. Именно поэтому юнг никогда не ставят на серьезные направления, а если ставят, то не главным специалистом. Пилоты-юнги всегда третьи пилоты в штате, можно сказать резерв. Но при этом управляют кораблями и судами для получения практического опыта. Тут все от капитанов зависит. Так что к моменту получения и установки нейросети некоторые юнги действительно имеют большой багаж практического опыта, особенно в техническом, инженерном или медицинском направлении. Именно пятьдесят лет назад стали строить корабли и создавать разное оборудование, чтобы им можно было управлять вручную. Для юнг или гражданских специалистов, что не пошли по военной стезе. Таких тоже хватало. До этого управление вручную было не на всем оборудовании.

Просмотров: 7