Цитата #748 из книги «Гаврош»

– Хм, мы находимся в империи. Вокруг все враждебно, нужно красться мимо обжитых систем до границ другого государства. На ваших суденышках путь займет недели две. Это ближайшая граница, но я бы вам туда не советовал отправляться. Территория директората Айшон, что участвовал в нападении на королевство. До конфедерации Эльфия вам лететь недели три. Как вы оказались в космосе без всего?

Просмотров: 7

Гаврош

Гаврош

Еще цитаты из книги «Гаврош»

– Планы понятны. А потом что, когда мы покинем систему? – поинтересовался все тот же управляющий судовой искин.

Просмотров: 6

Охранник был на месте, опознавание прошло нормально, так что, подумав, я не стал сразу спускаться, а вытащив из спячки все свое стадо ремонтных дроидов и технического дрона, раздал им задания. Они выносили из помещений разное имущество, переносили его к краю тоннеля и складировали метрах в трех, чтобы место для аппарели было, ну и чтобы ничего не свалилось в каньон, метров четыреста лететь до дна. Самое ценное вынесут напоследок. Охранника я отключил, чтобы огонь не открыл по дроидам с бота. Убедившись, что работа идет, поскакал вниз, дальше моего присмотра не требуется.

Просмотров: 5

– Да так, мысли вслух, – присел я на подлокотник капитанского кресла. – Я же, честно говоря, дальнейшие планы лишь поверхностно прикинул, а тут вдруг все получилось. Я немного в растерянности. Это пройдет, но решил, пока мы разгонялись для прыжка, продумать, что буду делать дальше. В цивилизации появляться следующие два года до совершеннолетия, а лучше два с половиной, я не хочу, в приют сунут, это обычное дело. Значит, нужно где-то укрыться. Я ведь все зашифрованные файлы с компа из арсенала СБ вскрыл. Мне кажется, его держали как резервный банк хранения информации, причем особо важной. Из-за этого настолько расширенная память. А что, удобно, выхода в Галонет там нет, никто через сеть информацию не украдет, а перед редкими проверками можно подготовиться, если они вообще бывают. Ха, кто бы им дал заглянуть в этот комп! Помнишь, я вскрыл отдел СБ на территории крепости? Так там, кроме оборудования и оснащения, ничего интересного не было. Вся информация с носителей полностью удалена. Причем какой-то хитрой и сложной программой, так что не восстановить удаленное. Кстати, программу по удалению я скопировал, в жизни все пригодится. Я тогда поразмыслил и вскрыл те зашифрованные файлы на компе. Реально много информации. Но времени толком ее изучить у меня не было. Просто припомнил, что в некоторых файлах было кое-что о тайных базах СБ, как на территории конфедерации, так и в диком космосе за территориями конфедерации. Вот и думаю, а что, если они до сих пор на месте и о них никто не знает? Это же отличное тайное убежище может быть. Такие базы есть в конфедерации и за ней. Но меня интересуют именно дикие пространства. Там есть несколько планет, которые контролируют пираты. На мой взгляд, отличное место для двух-трех лет жизни. Буду развиваться там как псион. Как я успел убедиться, если хочу выжить, этот дар нужно поднимать, а только у погибшего королевства была уникальная система обучения молодых псионов, которой я частично воспользовался. Как видишь, такие у меня примерные планы. Ничего точно не скажу, нужно изучать те самые файлы, а там их очень много.

Просмотров: 5

Тут было два датчика и манометр. Посмотрев на них, я определил, что энергии до бункера хватит, поэтому заправлять утилизатор пока не будем. Все равно глушить и модернизировать его планировал. Достав свой сканер техника, проверил все баулы и рюкзаки, да и саму машину тоже. Маячков или чего-то подобного не было, не отследят, тем более с действующей глушилкой на орбите, так что я вернулся на место водителя и погнал дальше. У багги попросту не было тормоза, не знаю, то ли не предусмотрен, то ли планировалось врубать обратный реверс, чтобы на ходу вперед включалась задняя скорость и с пробуксовкой мощных задних колес, снятых явно с грузовика, та вставала как вкопанная. Особенно удивляли педали акселератора под ногами. Именно педали, то есть водитель мог управлять обоими электромоторами, а соответственно – обоими задними колесами сразу. На мой взгляд, не самое удобное управление. Сложно отследить, даешь ли ровно энергии обоим электромоторам, тут нужна долгая практика. Какому-то недодашь, и начинает мотать туда-сюда. Я, пока приноровился, на обочинах тракта всю траву примял. Однако приспособившись, отметил, что и в этом управлении есть свои плюсы. Например, если убрать выдачу энергии одному электромотору и добавить другому, можно чуть ли не на месте развернуться, как гусеничная техника. Главное, на скорости этого не делать, кувырком машина пойдет. Видимо, такое бывает, не зря же была защитная дуга над седоками и привязные ремни. Необходимые вещи.

Просмотров: 4

– При обращении ко мне не нужно добавлять юнга.

Просмотров: 6