Цитата #392 из книги «Гаврош»

Говорил пожилой кряжистый мужчина, лет так за сто пятьдесят. По одежде сельчанин, рядом еще двое. Один из них сидел на мне и заканчивал вязать узлы, вот он явно был жестянщиком. Но вопрос был обращен к четвертому, молодому парнишке лет семнадцати, что потирал живот.

Просмотров: 6

Гаврош

Гаврош

Еще цитаты из книги «Гаврош»

Похмыкав, я узнал, на каком складе находится шахтерская станция, и сделал пометку в памяти. Станцию я точно беру. Фактически это как свой дом, который можно перевозить с собой, благо было на чем. Кто же от такого откажется? Подучу базу инженера по станциям, благо она есть, и готово, соберу ее на месте, а техник у меня и так есть. Жаль, что у меня не было знаний по управлению такими крепостями, некоторые из них самоходные и могут уходить в гипер. Та, на борту которой я был, точно такая, сама сюда прибыла, иначе прибрал бы кто. Только вот гипнограмм по таким специальностям просто не существовало, учили уже состоявшихся пилотов через нейросеть с помощью баз знаний.

Просмотров: 4

– А я ведь тебя помню. Ты из команды ловцов.

Просмотров: 7

Когда он подтвердил, что я стал исполняющим обязанности капитана, я сразу стал расширять список своей команды. Открыл пустую вакансию корабельного инженера и вписал себя в нее, скинув искину результаты тестирования в тренажере. Раз тот мои пилотские тесты подтвердил, то и эти подтвердит. Так и оказалось, я теперь был внесен в списки еще и как инженер-юнга. Потом записал себя старшим корабельным техником – юнгой, старшим оператором защиты – юнгой, старшим офицером связи – юнгой, старшим программистом – юнгой и старшим медтехником – юнгой. Небольшой медбокс на борту был, как мне доложил искин, из семи медкапсул. То есть небольшой, полностью оснащенный медбокс. Была хирургическая капсула, два реаниматора, две лечебные капсулы, диагност и обучающая. Также было все оснащение, я прямо на борту при необходимости смогу синтезировать разгон по своим параметрам.

Просмотров: 7

Дальше в течение двух с половиной суток мы сделали пять ходок до ангара с фрегатом и складировали все в углу. Я дал себе дважды по пять часов поспать. Когда было все перенесено, я подключил технический планшет, что взламывал дешифратор, к своему универсалу, а то он за эти четверо суток почти полностью разрядился. Я направился на борт «Киспа». Так устал, что смутно помню, как принял душ и завалился спать. Все, гонка закончилась, дальше можно постепенно брать все под контроль. Только об одном я жалел: учиться дальше не мог, все осталось на планете, а ведь тут чем дальше, тем меньше потребуется моего присутствия при разных работах. А это время можно потратить на учебу. Главное – дешифраторы, и особенно дроидов-взломщиков и диверсантов под свой контроль привести. Дешифраторы займутся кораблями и оснащением, что я уже подтянул под себя, а взломщиков и диверсантов, всех разом, отправлю брать под контроль искины крепости. Нарежу каждому задачи, пусть работают. Может, кому повезет с ослабевшей безопасностью на территории крепости. Двести лет не шутка. Если бы люди были на борту, крепость бы сейчас как новенькая была, но искины заменить специалистов просто не в состоянии.

Просмотров: 4

Аккумулятора планшета едва хватило на открытие запора, дальше я уже использовал свои мускулы. Уперевшись ногами о стену, потянул створку на себя. Протиснулся внутрь. Для меня шлюзовая все же мала. Потянул створку на себя, замок закрылся, и почти сразу щелкнул запор другой створки. Теперь уже тут уперся ногами и толкал. Нормально, выбрался, первым делом осмотрелся. Вокруг никого. Закрыл. После этого я убрал технический планшет в сумку. Треть заряда на шлюзовую потратил! Полетел дальше по шахте. Тут воздуха тоже не было, хотя этот сектор вроде не поврежден, да и гравитации нет. Ничего, пока терпимо. Дотянувшись губами до одной из двух трубочек, потянул жидкость – это была каша, чем-то по виду и по вкусу напоминавшая манную. Эх, ей бы немного мясного соуса, вообще самый смак будет. Вот, блин, чуть слюной не захлебнулся. Запив соком из второй трубочки, продолжил движение. Подкрепился я на ходу, не собираясь терять ни секунды.

Просмотров: 6